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齒輪油性能指標及污染測定：固體顆粒及污染物的測定。

可采用光譜分析和鐵譜分析法來判定油液中的固體顆粒和污染物的成分和含量。當鐵譜分析中的鋼鐵質粘著擦傷顆粒的標準大于200μm，或有60μm的鋼質粘著擦傷顆粒含量多于10%時應替換背后油。用光譜分析時，若在潤滑油額定容量下連續兩次取樣檢測Fe元素的含量均靠近或逾越1000ppm時應對潤滑油進行替換。雖說這些方面看似影響不大，不過考慮到的保證，我們還是需求細致的做好檢測，防止因為液壓體系功用的不安穩，給我們帶來一些不必要的操作問題。

淄博市張店博中供銷公司為臺勵福叉車淄博和濱州總代理，公司在淄博和濱州均有銷售辦事處門店，經營臺勵福叉車十多年。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業，東鵬建陶等。

怎么叉車的高度問題來選擇叉車？

研究到電動叉車要進入集裝箱內部功課或電梯周轉功課，對叉車門架高度也需求進行研究，要求在集裝箱內凈高2.3m下面，要求起碼兩節門架;但叉車的舉抬高度與門架高度會發生爭執，舉抬高度過高，不管是三節門架仍然兩節門架，其門架高度都在2.4米的姿態，所以二者不可兼得;

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公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業，東鵬建陶等。

買車車需要注意什么

此時需求關注下面幾個方面：

① 差異的車型，工作效率差異，那么需求的叉車數目、司機數目也差異，會造成一系列本錢發生轉變，詳見本文中性能評判部分對于本錢的闡述。

② 假如叉車在庫房內功課，差異車型所需的通道寬度差異，提升實力也有差別，由此會帶來庫房布局的轉變，如貨品存儲量的轉變。

③ 車型及其數目的轉變，會對車隊處理等諸多方面發生影響。

④ 差異車型的市場保有量差異，其售后保障實力也差異，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都不妨在很窄的通道內 (1.5～2.0米)完畢堆垛、取貨。可是前者駕駛室不能提升，因此操縱視野較差，工作效率較低。由于后者能完全掩蓋前者的性能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超越4～5倍，在中國則抵達6倍以上。因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提抬高度低(通常在6米以內)的工況下。這些特性有效地減少了叉車零件之間的碰撞和刮擦，減小了堆放面積，減輕了搬運工作量，提高了搬運效率。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數目、工程師經驗、配件庫存水平等服務實力就會相對較弱。

上述就是選擇叉車需要考慮的幾個部分。

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關于叉車的常見知識普及

叉車司機“叉”的內容是什么?

答：(1)貨品超出貨叉的載荷中心,使縱向安穩性降低時不叉.

(2)單叉偏載不叉.

(3)貨品堆碼不穩不叉.

臺勵福集團創立于1984年，主要產品行銷全球,有“Tailift”、“臺勵福”、“ARTISON”、“ASW”“G·POWER”等注冊品牌