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發布時間:2021-07-07 04:37  
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波形鋼護欄公路波形護欄立柱尺寸
用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
產品簡介:波形梁鋼護欄又稱為:W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄
。主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使客,減少事故造成的損失
以便專門制作異型護欄板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數,可通過分配法將其調整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,護欄板在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,護欄板在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。












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波形護欄板構件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
常用規格:
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
設置路側波形梁護欄具有以下幾方面的意義:
①有助于減少單車事故的發生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
)施工準備應充分,施工路段樁號位置找。放樣應,誤差在規定范圍內。
2).立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形護欄板生產施工
均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。




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我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高,再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高,然后打入立柱時,對每根立柱進行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順
具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4; 波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑; 波形護欄雙波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度; 波形護欄三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度; 波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距; 波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。山東君安沖壓件有限公司專業生產波形護欄,的波形護欄生產廠家,質量可靠,物美價低。














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表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅 噴塑,藍綠白等顏色。
護欄板4320*310*85*2.5
立柱114*3.5*1200
托架:70*300*4.5
柱帽:114*100
熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。是將
除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中
浸塑構件層(內層)金屬鍍層應為鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可為或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。










