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       RT是Revenue Tons的簡稱，意為計費噸、運費噸，是重量噸（W）和尺碼噸（M）的統稱。這里的“噸”只是一個計費標志，這個計費噸/運費噸有時是重量單位（快遞和空運），有時是體積單位（海運）。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個計費噸的運費為50美元。RT在貨代當中很常見，尤其是海運拼箱散貨運輸（LCL）。廣州去貝寧拼柜價格服務熱線。


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上船后得知目的港封港，船公司要改卸其他港，由此產生嚴重船期拖延，如何處理？　可以選擇申請中轉港卸貨，申請轉運到其它港口(臨近目的港的)，會有額外費用產生。

　　3、目的港無單放貨了，尾款卻還沒有收齊這得看你手里的是HOUSE BL 還是MasterBLMASTER BL一般是這個目的港收貨人憑借銀行的保函提了貨，這個雖然是無單放貨 但是這也是默認的慣例了。嚴格說來是船公司的責任，你可以找船公司 查詢貨物情況 向船公司索賠。

HOUSE BL可能要困難一些　一般是他們用船公司的提單給你簽的貨代提單，他們在目的港把貨物給你放了，這種情況下一般是國外收貨人的貨代才會這么干，這就要與給你們直接訂艙的貨代交涉，追責和索賠。

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      很多人很容易搞錯這兩類特殊提單。合并提單是同一個托運人或收貨人為了節省運費而將訂單合并運輸。并裝訂單則值得是不同收貨人的液體貨物要并裝于同一液體倉庫的提單。直達提單就是直接運輸到收貨地點的提單。轉船提單需要在中途換船轉至目的港。其中，轉船提單一般是由程船的承運人簽發，而且是要事先商量好。若本來是直達但由于某種原因非轉船不可則要先征得托運人的同意。多式聯運則要經過多種運輸方式的配合，其中要有一種是海上運輸。廣州去貝寧拼柜價格服務熱線。