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滲水磚的顆粒物構造和生產工藝流程具備一般透水性鋪貼原材料的3倍之上的吸水性，每平方米每分可迅速滲入60k，緩解下水管道壓力，避免內澇現象，即便雨天都不濕鞋，不水濺。另外避免地表水匱乏，改進植物群落的生態環境保護。透水磚經過高壓震動制作而成，商品融合根據顆粒物間的物理學成分熔化后制冷而成，抗壓強度一般超過45Mpa，可做為機動車道鋪設應用。

多孔結構特點能夠 讓降水快速滲入，并蓄存很多降水，太陽底下可揮發，進而減少地面溫度，減輕大城市“城市熱島效應”。另外使植物群落生長發育更加繁茂。天津透水磚價格。由于表層的顆粒物結構具有出色的地面防滑性，另外降水能立即滲入或是存儲在滲水磚中，雨雪天氣后不存水、不產生冰面，因而大家可在下完雨后、雪過安心走動。具備耐及時性轉變，不退色，抗冷值可以達到-25℃，抗寒性極高，另外也具備抗風化層工作能力，就算碰到強堿或強酸，質量也始終不變，十分適用港灣港口。

透水混凝土路面隨著社會經濟的發展和城市建設的進程，現代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，現代化地表給城市帶來一系列的問題，其主要表現為以下幾個方面：(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產生下沉。(2)傳統的密實路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。

水泥木磚用量一般都以噸計，運輸是一個大問題，不僅需要運輸費用，而且運輸過程中如果不注意防潮與防水等保護，很容易導致到貨的水泥木磚出現一些等問題。在運輸過程中需要用木托進行支撐，同時用纏繞膜進行捆扎。水泥木磚進場后，送貨人應向家裝項目經理提供每批木磚的清單，說明廠商名稱、種類及數量，以及廠商的試驗說明，證實該批木磚經試驗分析，在各方面符合標準規范要求。此外應對進場的每批木磚按試驗規程取樣檢驗，并將結果上報監理工程師批準，木磚不得使用。