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發布時間：2021-10-09 04:12
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液下泵介紹
傳統液下泵適用于輸送帶顆粒、高粘度、強酸、堿、鹽、強氧化劑等多種腐蝕性介質。新型液下泵適用于輸送等多種輕質性介質 。傳統液下泵其殼體、出口管及過流部件全部使用耐腐蝕性材料制成，電機部分放置在液面上，泵部分放置在液面下，具有耐腐蝕性強、無堵塞、耐高溫等特點。軸套有磨損使葉輪偏斜，徑向向心力增大，進一步加劇軸套和葉輪密封環磨損。新型液下泵其泵體、電機及過流部件全部使用特殊材料制成，電機部分與泵部分同軸連接為一體放置在液面下，具有免維護、爆、零區使用、低能耗等特點。
玻璃鋼液下泵優勢介紹
玻璃鋼液下泵優勢介紹泵站防水性高
對于低洼易澇地區，在堤防決口或超過設計標準的特大暴雨降臨時，排灌泵站常被水淹。一旦泵站的機電設備被水浸泡，清洗和烘烤等修復工作量很大，將會延遲排水時間，增加災害損失。因此，常規泵站本身的防洪防潮問題也是十分重要的問題之一。但玻璃鋼液下泵采用的是潛水電機，水泵機組可以在水下運行。液下泵的檢修步驟(1)確認檢修條件，拆卸托架和電動機支架連接螺栓，脫開聯軸器螺栓。所以，即使泵站被水淹沒，只要電機不超載，水泵能在穩定區工作玻璃鋼液下泵隨時可投入運行。
機組拆裝快捷
以往的玻璃鋼液下泵和出水管是用螺栓連接，主要用于深井提水、小型施工排水等。但近代的玻璃鋼液下泵與出水管之間已經實現了自動偶合，在出水管固定的情況下，不需要螺栓便可快速安裝和拆卸水泵機組，從而大大加快了機組的安裝和檢修速度。如河北省滄州的葉三撥泵站，每臺常規的口徑1.4m立式軸流泵機組安裝時間為15～20天，而口徑相同的玻璃鋼液下泵只需1天。對于小型玻璃鋼液下泵機組，安裝拆卸就更加方便，有的只需1小時就可以安裝或拆卸完畢。液下泵的運行狀況和空氣密封氣的壓力穩定情況，通過調整無熱再生空氣干燥裝置氣水分離器底部閥門使氣壓控制在穩定值以內。這對于防洪排澇等需要緊急拆裝的泵站是十分有利的。
當前的大口徑玻璃鋼液下泵的主要安裝型式有井筒式和導軌式二種。
軸流式和導葉混流式玻璃鋼液下泵的主要安裝方式是井筒式。井筒式又有懸吊式、彎管式、落地式、開敞式等。
另外，對于不同型式的進水流道。也可以采用井筒式玻璃鋼液下泵。為鐘型進水流道的井筒式玻璃鋼液下泵裝置形式。
泵站工程投資省
泵站工程投資包括土建投資和設備投資。采用玻璃鋼液下泵后，土建投資和設備投資均可降低。
液下泵的技術改進
泵是從井罐中汲送比重不大于2的液體，廣泛用于化工行業和其它一般的供水或排水。當汲送腐蝕性的介質時，液而以下的零件采用耐腐蝕性的材質。它結構簡單，使用方便，泵
若安裝在水泥井罐上，水泥基礎與泵支承座間加墊鐵或槽鋼，用地腳螺栓直接聯結即可，占用空間小。它工作時泵頭潛入液而以下，而電機位于液而以上，它不象潛水泵那樣對電機保護要求嚴格。若懸深達到要求，用液下泵成本低，因而應用廣泛。
從現場反饋的信息知，懸深小于2m的YH,YHF液下泵，由于軸相對較短，在使用過程中出現的問題少。而懸深長的液下泵軸長度一般為2m以上，在使用過程中出現的問題多一些。下而就泵存在的問題及其原因進行分析。
1存在的問題
1)葉輪與軸連接處偏磨;
2)套筒聯軸器用的時間久了磨損，發出噪聲;
3)中間水中軸承處于干磨狀態;
4)有時整臺泵振動，發出噪聲。
2問題分析
針對以上存在的問題，我們做了大量的技術分析，并通過評審認為主要原因如下:
1)由于泵的懸深過長，上軸與下軸靠套筒聯軸器聯接不同心;
2)泵出口與外聯接管處垂直度達不到要求;
3)出水接管與中間接管的同軸度達不到要求;
4)套筒聯軸器與錐環間用時間長了產生間隙，發出噪聲;
5)由于支承座以下處于液體中，對中間水中軸承來說無壓力差，液體無法進入中間水中軸承中進行潤滑;
6）由于泵的懸深較長，整臺泵裝配好運輸時，當運輸的車輛在路而上顛簸時，就會使中間接管、出水接管、軸產生振動，從而使軸產生彎曲，出水管與中間接管扭曲。當用戶使用時，也會產生葉輪與軸聯接處偏磨，整臺泵振動，發出噪聲。
7）軸長要求加工精度高，很難保證。
3解決的方法
原因找到后，我們首先從工藝上考慮，經技術分析與計算，認為很難達到要求。如YHF100-200型號的泵，懸深在4m以上，由于受一些因素影響，加工后檢測，圓跳動達O.h-0.9，工藝方而的正考慮用夾具在撞床上加工。
工藝上解決以上問題有困難，那么就從設計上著手，泵在性能上能達到要求，所以無須考慮水力設計，只考慮結構問題。
解決問題的方法
1) 把原套筒聯軸器如圖1結構改為圖2結構，上軸與下軸同軸度達到了要求，葉輪與軸聯結處的偏磨也就解決了，同時也避免了由于套筒聯軸器與錐環間產生的間隙而發出噪聲。
4結論
今年已對以上泵進行了試驗，性能達100%，振動與噪聲達95%。如對YH100-1606進行試驗，流量為1()() m3100m /h，轉速為2900r/min時，揚程為32m，效率為80%。振動與
噪聲各為C級，符合性能要求，達到了振動與噪聲標準。同時用以上設計的運輸裝置，運往內蒙的泵沒有出現以上問題。因此，此次對懸深長的YH,YHF系列泵改進是成功的，為我公司節約了大量的維修費用，并大大延長了該系列泵的使用壽命。
液下泵裝配與拆卸
裝配與拆卸
傳統液下泵裝配
（1）將軸承分別裝在軸承盒和軸承座上。
（2）將毛氈圈裝在軸承端蓋甲、丙和軸承盒上。
（3）將軸承端蓋乙、丙裝在軸承座上并用螺栓緊固。
（4）將裝好軸承的軸承盒穿在軸上，擰上圓螺母，并將軸承端蓋甲緊固在軸承盒上。
（5）將軸裝入軸承座，用螺栓固定，擰上調整螺釘，并將軸承安裝在支承座上，將擋水圈套在下部軸承處的適當位置。
（6）將聯接管固定在軸承座上，并在聯接管下部裝上泵蓋，在軸下部裝上葉輪并擰緊，依次裝上泵體前蓋，并螺栓固定，用軸承盒處的調整螺釘調整葉輪與前蓋間的間隙，（控制在1--1.5mm內）調好后用螺母，螺栓緊固。
（7）電機支承安裝在軸承座上用螺栓緊固，在軸的上端裝聯軸器部件，并將電機聯軸器用緊固螺釘緊固在電機軸頭上，將電機裝在電機支承上，并用螺栓，螺母緊固。
（8）從泵的出品順序將石棉墊，出液彎頭、出液管件裝上，并固定在支承座上。
新型液下泵
（1）將新型液下泵的板凳與人孔蓋焊接在一起。
（2）將板凳上的法蘭與泵頭上的法蘭用螺栓固定。
