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發布時間:2021-01-16 17:50  
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從駕駛室的側面看江淮格爾發K5,其駕駛室造型方正,玻璃窗尺寸較大,無論是空間上還是采光度上都非常不錯。使用然氣為燃料,不僅成本低,比柴油可節約燃料成本30%以上,而且排放更清潔,無污染,達到國五/歐五排放標準,在排放法規日益嚴格的今天,不用擔心法規升級而導致的市內限行,更適合城市、城際物流運輸。解放龍VH駕駛室側面可以看到呈現“凸”字造型,顯然這樣做考慮到了風阻及貨廂位置,雖然駕駛室空間上不如格爾發K5,但是從設計上來看風阻系數應該會更小一些。
小結
外觀方面,格爾發K5確實略勝一籌,如駕駛室頂部的多項使用配置、大燈以及駕駛室采光方面都稍好于龍VH。座椅由液壓座椅升級到氣囊座椅,在舒適駕駛的同時有緩解駕駛疲勞作用,提高駕駛安全性。解放龍VH外觀雖然沒有江淮K5那樣搶眼,但是在實用性方面顯示出了其大廠的風范,三段式保險杠、前面板內部線路的布局及金屬襯板這些容易讓人忽略的地方,龍VH也給出了自己的堅持。

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青島解放龍V中卡 180馬力 4X2 6.75米欄板載貨車裝配龍V半高頂半浮駕駛室駕駛室,動力方面,搭載大柴CA4DK1-18E5發動機,輸出功率為180馬力,符合國五排放,匹配法士特8JS75C變速箱,檔位數為8,采用385改進鑄造橋后橋,速比為4.333。全自主動力總成可靠與經濟性有保障解放龍VH搭載的是一臺錫柴六缸220馬力發動機,大功率164kW,在1300-1700RPM時可爆發860N·m的扭矩。
實拍該車半高頂駕駛室,配備原廠導流罩,可裝上裝長6米2,倉柵車底盤。如今龍V中卡的輕量化已經非常成熟,6米2整車整備質量僅為6.7噸,總質量18噸,核載質量達到了11噸出頭。
青島解放龍VH中卡 220馬力 4X2 6.75米廂式載貨車,裝配龍V平地板高頂駕駛室半浮駕駛室。這款國六龍V大的亮點除了增加了國六的后處理系統外,還標配有前盤后鼓制動器,大大提升了整車的制動性和安全性,老司機踩剎車也會更有底氣。動力方面,搭載大柴CA6DH1-22E5發動機,輸出功率為220馬力,符合國五排放,匹配陜齒8JS85C變速箱,檔位數為8,采用378鑄造橋后橋,速比為4.333。
另外,該車還配備K18底盤,南方版(獨立空調 通風座椅 車門防蚊網 車門雨眉),駱駝牌220Ah蓄電池,空調,帶國產ABS,帶中間座椅,巡航系統,中控鎖,電動舉升,北斗 GPRS行車記錄儀,自主氣驅系統,新法規,機箱橋長換油,車載WIFI,10寸車載智能終端,全車WABCO閥。解放龍VH駕駛室側面可以看到呈現“凸”字造型,顯然這樣做考慮到了風阻及貨廂位置,雖然駕駛室空間上不如格爾發K5,但是從設計上來看風阻系數應該會更小一些。