玻纖土工格室供應商誠信企業推薦 泰安路德材料量多優惠

玻纖土工格柵為瀝青道路做出了巨大貢獻，玻纖土工格柵在瀝青道路上的應用非常廣闊，所以非常適應，因此我們應該了解一下它的內容和基本知識：

我們平時所看到的馬路基本上都是瀝青馬路，瀝青馬路在高溫天氣下有一個非常不好的特點，就是容易融化而且溫度非常高，因此在進行道路建設的時候，選擇土木材料就很重要，其中玻纖土工格柵的特點非常適用與瀝青馬路的鋪設。

這需要從玻纖土工格柵的特點說起，其主要的特點就是抗拉強度非常地好，其實土工格柵的抗拉強度都不錯，但是其中以玻纖土工格柵顯得尤其具有優勢。它的抗拉強度比鋼還要強，因此與瀝青混凝土的融合所產生的承重能力不容小覷。

其次就是其的熱穩定性，我們都知道瀝青的熱穩定不怎樣，那么在加入玻纖土工格柵之后，因為它的融化點在一千度以上，所以有此做成的馬路路基在汽車行駛過程中也不會產生不適感，這也能夠為馬路鋪設后的維修打好基礎，減少后期維修的次數，從而延長了馬路的使用壽命。玻纖土工格柵復合土工布是用玻璃纖維土工格柵與無紡織物（土工布或無紡布）經經編織造或粘合而成的新型復合土工材料。

這兩種玻纖土工格柵的主要特性就穩定了其在瀝青道路建設的地位。

玻纖土工格柵可有效改善道路結構應力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發生，提高道路的使用壽命，并可降低造價，提高施工質量。可用以消除或減緩面層反射裂縫的產生，從而延長道路的使用壽命，降低維修成本。玻璃纖維土工格柵的使用效果與鋪設路面的處理情況密切相關，在鋪設前必須將路面上可能影響玻璃纖維土工格柵與底層結合強度的物質如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈,使鋪設表面清潔干燥，如路面有水跡時,應待路面干燥后鋪設。

某高速公路路面整修工程，利用玻纖土工格柵對瀝青混凝土路面進行不同方案的加筋改良，經過試驗測定和行車檢驗，瀝青混凝土路面狀況指數、強度指數和行駛質量指數等指標均得到較大提高，獲得了較好的加筋效果。

玻纖土工格柵針對道路拓寬在施工和技術上的關鍵性問題，是必須保證地基的堅固穩定、必須保證對新填路基土的壓實質量、必須保證新填路基土與壓實老路基土之間緊密結合。一般這三個問題解決好，就可以保證新老路基結合部道路的使用品質。玻纖土工格柵作為一種很堅硬的材質，將其作為夾層，能夠抑制應力，釋放應變，，從而達到減少裂縫的目的。玻纖土工格柵設在新老路基結合部，沿縱向不間斷鋪設，一般情況下在路面底面以下30cm處鋪設一層，部分路段路堤填土較低，但考慮到多為軟弱地基，換填后與老路基底部也依然存在承載力差異，所以仍然保留了土工格柵。

路基填土較高，對路基拼接質量的要求也更高。可考慮在路基邊坡變坡處（或邊坡平臺處）及基底處加鋪土工格柵，并在路基底部設置20cm碎石墊層作為柔性層，和土工格柵共同緩解不均勻沉降引起的附加應力，減少對路面的破壞。