南城街道九層舊樓加裝電梯的行業須知「在線咨詢」

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

  公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

   廣州荔灣區的舊樓宇加裝電梯行動正進行得如火如荼。加裝電梯后對老舊小區的住戶來說是件大好事，但好事要辦好，有兩筆賬應該算清：一是高層房產普遍增值，無論出售或自住，業主均獲得實打實的好處。10月16日，荔灣區召開相關情況通報會。據透露，針對居民意見難以統一，低層住戶不愿意、無人牽頭組織實施等難題，荔灣區政府除了發放10萬元補助的“著數”之外，還將成立居民志愿服務組織，讓已成功加裝的居民幫助更多居民順利用上電梯。

隨著10萬元的補貼新政公布，越來越多的荔灣區舊樓宇正在籌劃電梯加裝工作。記者10月16日從荔灣區相關部門了解到，今年以來，該區加裝電梯入案148棟，同意批前公示78棟，核發建證44棟。買買君在國規委網站看到，水蔭路一帶是加裝電梯的大戶，并且不少都帶有市一級水蔭路小學，值得留意。截止目前，發證數量占收案數量29.7%，比去年全年提高13.7個百分點；同意批前公示占收案數量52.7%，比去年全年提高26.7個百分點。自8月1日以來已經取得《電梯使用登記證》的符合財政補助標準的3宗加裝電梯項目，均已獲得10萬元資金補助。目前，已有35宗項目開工建設，12宗準備開工。

   廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

      日前，佛山市國土資源和城鄉規劃局公布了《佛山市既有住宅加裝電梯管理辦法》）以及《佛山市既有住宅加裝電梯技術規程》，正公開征詢公眾意見。

1.收到反對意見可召開協調會

申請人提交申請資料后，區規劃行政主管部門按照本辦法規定組織批前公示，公示期不少于10個自然日。申報費用減少4000多元對于既有住宅加裝電梯的申請，住建部門持歡迎和支持的態度。在規劃部門組織的批前公示期間，收到業主提出反對意見的，可由區規劃行政主管部門召集聯合審批部門一同召開協調會并結合協調會情況提出處理意見；必要情況下區規劃行政主管部門可依申請召開聽證會等形式聽取意見。

協調后本梯位少數業主（不到三分之一）或小區內部分業主（不到三分之一）仍有異議無法達成一致意見的，應依法作出審批決定。有異議的業主可依法通過法律途徑主張權利。雙方終均應服從裁定并承擔相關的經濟責任。

2.設立電梯使用專項維修經費

新規定對電梯安全監管與后期維護進行了細化?！币呀浲ㄟ^審批的單元樓，有部分低層住宅仍持反對意見我也詢問了多位低層住戶，大家之所以反對，主要原因是——對房屋抗震有影響。應當委托有相應資質的電梯維修保養單位，按照安全技術規范要求對電梯進行日常維護保養，對維保的過程進行監督，對維保記錄簽名確認，并保留四年以上的維保記錄備查。此外，電梯使用管理人應當設立電梯使用專項維修經費用于日常維護。

3.正投影凈距小于6米算嚴重遮擋

針對目前市民增設電梯時可能產生的爭議，新規明確了嚴重遮擋的量化標準、必要面積要求、景觀美化要求、消防要求及應急處置等技術標準。近日，有媒體報道：廣州市住房公集金管理中心發出征求意見稿，未來廣州市民出資為住宅增設電梯有望可申請提取住房公集金。對于嚴重遮擋的界定，《規程》指出，增設電梯方案的梯井（或連廊）與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間（臥室或起居室）窗戶的正投影凈距小于6米，可視為嚴重遮擋。而必要面積要求上，新增的電梯井和連廊的尺度以滿足基本交通需要為準，不得以增設電梯為名增加非交通必要的使用面積。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。加裝電梯后，一樓房屋雖然相對貶值，但因為一樓依然具有出行方便等優點，一般也不會大幅貶值。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

終于等到你！—《辦法》規定：舊樓加建電梯費用分攤計算方式標準

隨著生活水平的不斷提升，人們的追求也多種多樣。舊樓加建電梯作為時下炙手可熱的話題，也常常因為一些外力因素而被喊停，比如我們普遍遇到的問題——費用分攤標準?！彼f，其實在一個小區里，有1棟樓成功加裝了電梯，其他樓的業主也會效仿。今天，廣東梯井就精心為您編輯整理了備受關注的《廣州市既有住宅增設電梯辦法(修訂草案)》,《辦法》昨日起在廣州市法制辦公示,公示為期一個月。較現行試行辦法,修訂草案給出了業主分攤比例方參考標準,并對何為嚴重遮擋作出了界定，為大家提供一個參考和依據，同時也明確了政府的一些具體職責。

      首要問題：業主間有分歧政府該不該管?

      現行的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》于2012年頒布實施,將于2016年7月1日試行期屆滿。試行三年多,全市已批準增設電梯工程1300余宗。其中，有的城市規定，街道辦事處和社區居委會，對加裝電梯有反對意見的住戶應該積極進行調節，主動做工作，防止矛盾激化，相關部門不要置之不理，要組織全體住戶進行商議。修訂草案規定,既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當充分聽取擬增設電梯所在物業管理區域范圍內業主的意見,并應當經本幢或本單元房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的,還應當征得該專有部分的業主同意。

      圍繞舊樓加裝電梯,業主間出現分歧,政府該不該管?修訂草案說明中稱:政府無權針對屬于需要通過民事法律法規規范的民事補償或賠償以及需要通過當事人協商確定的費用分攤制定標準。修訂草案規定,業主認為因增設電梯其所有權和相鄰權等民事權益而提出補償等要求的,由業主之間協商解決。在廣州荔灣區周門路11號這棟舊樓，是這一帶加裝電梯典范，但是從外面完全看不到有電梯槽。街道調解委、相關行政部門應當應業主請求,依照組織調解,促使相關業主在平等協商基礎上自愿達成調解協議。業主之間協商或調解不成的,可依法通過民事途徑解決。

其他問題：費用怎么分攤?分攤比例有無參考標準？

      較現行試行辦法,修訂草案多了不少便民指引。其根本原因就是缺乏相關政策，缺乏一個總體的指導性意見，缺乏受理批準的具體部門。在資金籌措方面,修訂草案規定有業主分攤、動用物業維修費用、業主個人公集金、社會投資等五種渠道,針對業主間分攤比例給出了參考標準。修訂草案規定業主應當協商約定出資分攤比例,沒有約定或約定不明的,可以參照以下分攤比例確定出資、維護和養護分攤:以第三層為參數1,第二層為0.5,從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數,即第四層1.1,第五層1.2,第六層1.3,并依此類推出資比例;同一樓層各戶的出資比例按照業主專有部分占該層建筑總面積的比例確定。

      其他問題：“遮擋”是否有標準？

      舊樓加裝電梯糾紛中,很大程度上的一個重要原因——高低層業主對“嚴重遮擋”理解不一。但從今年開始，給老樓“開掛”加裝電梯在北京卻從“土豪”的任性之舉變成了大勢所趨，不少普通人家都開始享受到這樣的便利。修訂草案附帶的《既有住宅增設電梯技術規程》對此作出界定:增設電梯方案的梯井(或連廊)與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間(臥室或起居室)窗戶的正投影凈距小于6米,可視為嚴重遮擋。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。一走進小區，看門的老大爺聽說是前來采訪加裝電梯的，笑著說，加裝電梯好啊，老人可以輕松下樓了，小區居民都非常關注。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。

廣州舊樓加裝電梯業主意見多多建了四個月未完工

舊樓加裝電梯確實是一件不容易的事，要說服高低層的住戶都同意。但是在天河有一個小區，就好不容易意見一致安裝電梯，卻還是困難重重。

   加裝工程進行了四個多月了，一直做做停停。由于工程未完成，電梯槽就一直空那里，非常危險。到底什么情況？

　　在天河區電子五所社區，28號大樓，2、3、4單元正在進行加裝電梯工程。只見電梯槽已經建起來，外面搭起了圍蔽，但未見工人施工。

居民表示，電梯工程一再拖延原因多多。首先是電梯槽的建設是以單元為樣板的，但是建槽后并無使用1單元的某某電梯，而選用了其它牌子。于是就出現了電梯槽門寬度不夠，要返工的情況。

　　我們在現場看到，已經有大批的電梯零件堆放在樓下，電梯槽門也有改動過的痕跡。但后來工程又因為工人和施工單位之間的矛盾，再次擱置。

　工程做做停停，居民出入就危險四伏。除了門口的坑坑洼洼之外，危險的就是未完工的電梯槽，只有簡陋的木板圍蔽。而上樓梯的位置只能暫時用磚頭墊高。

為此，我們找到了施工負責人了解情況，但是就出現完全不同的說法。這位負責人說，施工人員是28座第2單元一位業主代表讓他們使用的，但是工人提出了超出合同以外的要求。

   據了解，目前施工方已經約上業主代表繼續進行協商。