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發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 05:58  
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AW系列氣動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)就是輸出的力矩更大,一般采用的是撥叉式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),輸出力矩能隨角度的改變而改變,當(dāng)閥門開啟和關(guān)閉的位置,它的力矩,這點(diǎn)于閥門的規(guī)律是相符的。還有就是當(dāng)撥叉和撥叉臂高度重合,這就大大的節(jié)省了空間,滿足了各種大旋轉(zhuǎn)閥門的需求。不光這些,它還有安全的優(yōu)點(diǎn),可以在發(fā)電廠、化工廠等一些對(duì)安全要求高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應(yīng)用。
氣動(dòng)執(zhí)行器的常見故障原因和現(xiàn)象
調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
1.氣源壓力不穩(wěn)定。
①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。
2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。
①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
3.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。
①中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;②中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。