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全新天龍KL同樣有著滿滿的“天龍風”

從駕駛室后方來看，全新天龍KL同樣有著滿滿的“天龍風”，這個向后突出的駕駛室對我們來說，真的太熟悉了，大面積的后視窗沒有取消，摘取掛車時更容易觀察。

駕駛室右側有一個工具箱，這在老天龍上是沒有的，天龍駕駛室不僅為駕駛室內部騰出空間，也為司機騰出了一個更加安全的儲物空間。

東風新天龍KL優點就是將原來好的東西都保留了下來，三雨刷和視野超好的大面積前擋風玻璃被保留，開過天龍的人普遍反映天龍車視野很好，看來這款新天龍KL也保留了這些優勢

柴油機啟動后的階段

感溫法：在柴油機啟動后的階段（工作一段時間后排氣管溫度很高，用手觸摸會）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。

脈沖法：用手捏緊高壓油管，感覺噴油時的脈動情況，脈動小，爆發聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時著火和完全燃燒。脈動大，爆發聲音強，溫度高的缸為供油量偏大。爆發聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。

斷油法：為了準確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油機工作情況的變化。當切斷某缸油路時，若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時，當切斷某缸的油路后，故障現象消失，則說明故障在該缸。

選擇東風康明斯ISZ560馬力的發動機,匹配東風14擋變速箱

因為綠通是標載，很多農副產品比較重，也要滿足承載要求，那么6x4車型完全能夠滿足要求。如果你覺得天龍旗艦造型不夠犀利，天龍KL也是不錯的選擇，平地板、新內飾、新造型，各方面也不次于天龍旗艦。

綠通也是比較追求時效的，所以建議選擇東風康明斯ISZ 560馬力的發動機，匹配東風14擋變速箱，選擇AMT變速箱也可以。整個動力配置跟天龍旗艦差距不大，主要的區別在于承載能力上。