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發布時間:2021-03-22 07:25  
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壓鑄已在汽車、拖拉機、儀表、行業得到了廣泛的應用
目前,壓鑄已在汽車、拖拉機、儀表、行業得到了廣泛的應用。 壓鑄可分黑色金屬壓鑄件和有色金屬壓鑄,雖然統稱壓鑄,但起工藝和設備都有很大的區別,鋅壓鑄,銅壓鑄,鋁壓鑄等,一般來講,銅的壓鑄大多是半液態或者近固態成型,鋅就純液態成型了,鋁也屬于液態,但其活動性好容易氧化,流動性差難以成型,對與結構復雜件,排氣都很困難。
中國壓鑄件產品的種類呈多元化,包括汽車、摩托車、通訊、家電、五金制品、電動工具、IT、照明、扶梯梯級、玩具燈等。隨著技術水平和產品開發能力的提高,壓鑄產品種類和應用領域不斷擴寬,其壓鑄設備、壓鑄模和壓鑄工藝都發生了巨大的變化。壓鑄鋁合金壓鑄鋁合金自1914年投入商業化生產以來,隨著汽車工業的發展和冷室壓鑄機的發明,得到了快速發展。壓鑄鋁合金按性能分為中低強度(如中國的Y102)和高強度(如中國的Y112)兩種。目前工業應用的壓鑄鋁合金主要有以下幾大系列:AlSi、Al-Mg、Al-Si-Cu、Al-Si-Mg、Al-Si-Cu-Mg、Al-Zn等。
鋁合金壓鑄件成型原理
鋁合金壓鑄件成型原理
鋁合金壓鑄件必須有模具成型,與壓鑄機、鋁合金組合加以綜合運用的過程。壓鑄工藝原理是利用高壓將金屬液高速流入一精密金屬模具型腔內,金屬液在壓力作用下冷卻凝固成鑄件。冷、熱室壓鑄是壓鑄工藝的兩種基本方式。冷室壓鑄中金屬液由手工或自動澆注裝置澆入壓室內,然后壓射沖頭前進,將金屬液壓入型腔。在熱室壓鑄工藝中,壓室垂直于坩堝內,金屬液通過壓室上的進料口自動流入壓室。壓射沖頭向下運動,推動金屬液通過鵝頸管進入型腔,金屬液凝固后,壓鑄模具打開,取出鑄件,完成整個壓鑄形成工藝過程。
加強筋厚度和壓鑄件壁厚關系
對于大平面或壁薄的壓鑄件,其強度、剛性較差,易變形,這時利用加強筋可以有效防止壓鑄件收縮、斷裂,消除變形,增強壓鑄件的強度與剛性,對過高的柱、臺等結構,可以利用加強筋改善應力分布狀況,防止根部斷裂,同時加強筋可以輔助熔化金屬的流動,提高鑄件的填充性能。加強筋的根部厚度不大于此處壁的厚度,一般厚度設計為0.8~2.0mm;加強筋的脫模斜度一般設計為1°~3°,高度越高設計脫模斜度越小;加強筋根部需添加圓角,以避免零件截面急劇變化,同時輔助熔化金屬流動,減小零件應力集中,提升零件強度,圓角一般接近與此處壁厚;加強筋高度一般不超過其厚度的5倍,加強筋厚度一般要求均勻,若設計太薄,加強筋本身易斷裂,若太厚,則易產生凹陷、氣孔等缺陷。表1為加強筋厚度和壓鑄件壁厚關系。