寧波船用電纜聯系方式常用解決方案「多圖」

電纜和電線在標準、規劃、用途、特性上都存在很多的不一樣

電纜和電線在標準、規劃、用途、特性上都存在很多的不一樣，所以不能把兩者混為一談。

材料的區別：電線用于承載電流的導電金屬線材。有實心的﹑絞合的或箔片織造的等各種形式。按絕緣狀況分為裸電線和絕緣電線兩大類。電纜由一根或多根互相絕緣的導電線心置于密封護套中構成的絕緣導線。其外可加保護覆蓋層﹐電線與電纜的區別在于電線的標準一般較小﹐規劃較為簡略﹐但有時也將電纜歸入廣義的電線之列。

阻燃電纜的工作原理是靠鹵素的阻燃效應來實現的

阻燃電纜的工作原理是靠鹵素的阻燃效應來實現的，還有一種無鹵素的阻燃電纜。它是利用析出水來降低溫度的，但是耐火電纜的工作原理與阻燃電纜不同。耐火電纜的材料中含有一種云母材料，這種物質具有極高的耐火性，能夠保證在大火當中也能正常使用。

阻燃電纜也是怕火的，只是因為有阻燃材料，從而可以將火勢扼殺在搖籃中，而耐火電纜不同，其自帶耐火層結構，在大火當中也能保持正常工作，所以在很多情況下，耐火電纜可以用來替代阻燃電纜。

混凝土電纜隧支模及鋼筋綁扎

混凝土電纜隧支模及鋼筋綁扎：模板應平整、表面應清潔，并具有一定的強度，保證在支撐或維護構件作用下不破損、不變形。 模板尺寸不應過小，應盡量減少模板的拼接。支模中應確保模板的水平度和垂直度。模板的拼接、支撐應嚴密、可靠，確保振搗中不走模、不漏漿。模板安裝的允許誤差：截面內部尺寸-5～ 4mm；表面平整度 ≤5mm；相鄰板高低差≤2mm；相鄰板縫隙 ≤3mm。鋼筋的綁扎應均勻、可靠，確保在混凝土振搗時鋼筋不會松散、移位。綁扎的鐵絲不應露出混凝土本體。同一構件相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。 鋼筋強度等級：縱向受力一般采用HRB335；構造筋一般采用HPB235。預埋件應進行可靠固定；預埋件的材質一般應采用Q235B。預埋件的允許安裝偏差：中心線位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。