大連新能源鋰電池回收擇優推薦 創業廢品回收公司

    新能源汽車市場呈現爆發式增長，直接帶動動力電池的規模快速增長。2015年中國動力電池產值380億元，同比增長262%，產值接近數碼鋰電池。2016年中國動力電池產值645億元，開始超過傳統數碼鋰電池規模，成為鋰電池消費結構中占比很大的領域。

    “首批在2012－2014年間裝車的動力電池將會在2018年前后出現大規模退役。在未來3到4年內，動力鋰電池將會出現‘報廢潮’。”李長東說。

    據高工產研鋰電研究所預測，隨著電動汽車市場規模不斷增長，預計動力電池的報廢量也會出現快速增長的趨勢。2016年動力電池的報廢量約1.2萬噸，到2020年我國動力電池報廢量將達到24.8萬噸。大連新能源鋰電池回收

    應引導建立透明通暢的廢舊動力電池回收網絡，改變現有的“付費式”商業回收模式，采取日本等國家在回收處理上的“收費式”處理方式，從而有利于長遠發展。同時還應充分利用高校、企業等研發力量，加大回收處理技術方面的研究，同國際接軌。

    推動建立可全程監控的良性回收體系。從動力制造階段開始著手設計，借助互聯網、物聯網，對動力電池制造、流通、回收全過程進行監控，避免小商販的局部拆解，實現每一組動力電池全部完整回收，并建立標干推廣到平行的回收領域。大連新能源鋰電池回收

    新能源汽車是近幾年發展起來的新生事物，自2015年國家開始大力推廣后銷量才迅速增長，因此在新能源汽車的動力電池回收方面，尚未建立起完善的法規體系。

    而這卻給從事廢品回收的“小作坊”創造了介入動力電池回收領域的條件。數據顯示，2016年中國新能源汽車銷量為32萬輛，業內預計至少有10萬輛車載電池流入市場，被不法拆解。大連新能源鋰電池回收