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發布時間：2020-09-21 05:13
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1.水冷式冷水機組采用臥式殼管式冷凝器和殼管式蒸發器，其具有結構簡潔，換熱穩定，效率持久，維護
方便的特點，已被公認為是中央空調主機為理想的結構組成。
2.機組控制系統采用進口plc控制器，人機界面配置大屏幕觸摸屏，介面簡便大方，操作直觀簡便。
3.機組具有可靠的安全保護裝置，包括高低壓保護器，排氣過熱保護器，壓縮機電機過熱保護器，過載電 流保護器，防凍溫度保護器，水流保護器緊急停止開關，感溫式易熔栓，安閥等。
水冷式冷水機與風冷式冷水機的區別
*大的區別就是冷卻方式不同，那么在結構上，他們的冷凝器也不同，分別為殼管式和翅片式。
水冷式冷水機必須依靠冷卻水塔工作，風冷式的則用機身自帶的風扇冷卻
保養油冷機的注意事項
1 、檢查電壓是否正常、缺相。
2 、檢查和記錄運轉電流。
3 、丈量并記錄高低壓壓力和溫控溫度是否正常。
4 、高壓為 1.5MPa/ 低壓為 0.45MPa4 檢查連鎖控制電路裝置是否松動、老化。
5 、檢查油位及油溫是否正常。
6 、檢查壓縮機有無異常聲音及不正常之震動。
7 、冷媒系統測試。
8 、整體試車及測試。
9 、定期檢查冷凍水、冷卻水水質是否正常，當水源水質變污濁、蛻變時請及時更換水源。
HBO-V系列故障碼
EA---電壓逆相或者缺相（電源正確情況下則為主板故障或者電驛故障）
EB---系統壓力異常（冷媒缺少或者過多，如冷媒正常則為散熱系統故障或者壓力感應器故障）
EC---冷卻目標液體低于境界值警告（目標液體過少，液位開關故障）
EF---壓縮機表面溫度過高警告（壓縮機故障 輸入電源電壓錯誤 冷凝器堵塞）
E0---液溫傳感器異常警告（液溫傳感器故障或者主板故障）
E1---室溫/機體同調溫度傳感器異常警告（溫度傳感器故障或者主板故障）
E2---液溫過高異常警告（液溫超過45度）制冷能力下降或者不制冷
E3---室溫/液溫過低異常警告（實際溫度過低，傳感器或者主板故障）
E7---泵浦異常警告（泵浦過載保護器跳脫 泵浦損壞）
E8---壓縮機異常警告（電源電壓錯誤 壓縮機燒毀 風扇故障 過載保護器跳脫）
E9---油路內油壓或者油量不足異常警告（泵浦故障 油量不足 感應器異常）
HBO系列
SnOL---液溫傳感器異常
Snro---室溫/機體溫度傳感器異常
AHOL---液溫過高異常警告
ALOL---液溫/室溫過低異常警告
IN--PRESSURE---冷卻系統內壓力異常警告
IN--PUMP---泵浦異常警告
IN--COMP---壓縮機壓縮機異常警告
IN--O.P./FLOW---油路內油壓或油量不足異常警告
IN--REV---電源相性異常警告
EP---電源欠相警報
EE---風扇馬達過電流
E4---加熱器異常
ER---冷卻器異常
AH---液溫高于上限警報值
AL---液溫低于下限警報值
E1H---液溫感溫棒短路或者故障
E1L---液溫感溫棒斷路或者故障
E2H---基礎溫度傳感器短路或者故障
E2L---基礎溫度傳感器斷路或者故障
HK系列切削。研磨液油專用系列
HWH,HWV,HWK系列循環式冰水機系列
HA系列空調冷卻機
AH---箱內溫度過高 冷媒系統泄露或者故障 冷卻能力太小 溫控器故障
AL---箱內溫度過低 壓縮機無法停止 溫控器或者傳感器故障
E1H--- 傳感器短路 傳感器或者溫控器故障
E1L---傳感器開路 感溫棒接線不良或者溫控器故障
EB---冷卻系統壓力異常
E8---壓縮機過載
EA---電源逆相
EF---壓縮機機殼溫度過高
尊敬的客戶請在致電前確認機器具體型號 及故障現象 顯示故障代碼等內容以確保判斷故障范圍的準確性謝謝
對其SF、MM推動棒式冷卻機進行了改進升級。改進后的一體化十字棒合理、堅固、耐磨，改進了氣體分布板，減少并加大了機械自動流量調節閥，加長了油缸活塞進程，取消了篦床下的模塊架，側面支撐和篦床支撐結合為一體并標準化。升級后的十字棒冷卻機制造、安裝、生產和維護極其方便，效率更高，壽命更長。
1997年推出了一臺全新理念的SF冷卻機，它的核心是將冷卻機的熟料輸送和冷卻功能徹底分開。2004年推出了SF改進型MM冷卻機，將傾斜輸送熟料改成水平輸送。2009年又對該冷卻機進行了進一步標準化和改進升級，命名為十字棒冷卻機，見圖1。
十字棒冷卻機將是今后設計的標準配置，而SF、MM冷卻機將陸續退出市場。
十字棒冷卻機充分吸收了SF冷卻機的標準模塊化和MM冷卻機的熟料水平輸送等設計理念，并力求對每一部分化?，F介紹如下。
主要特點
與SF、MM冷卻機相同，該冷卻機篦床固定不動，熟料由篦床上方的獨立往復運動的十字棒強行輸送。在篦床和十字棒之間有一層靜止冷料層，它避免了熱熟料直接和篦床接觸，這樣，篦床既不會燒毀，磨損也微乎其微。
十字棒在強制輸送、混合和翻滾熟料層的同時使熟料與冷空氣充分接觸，大限度地冷卻熟料。
局部磨損的十字棒不會影響熟料運動。
推棒的磨損問題是使用者關心的，考慮到推棒直接與熱熟料接觸，設計中選用了比較好的材質。在實際使用中發現，由于上升氣流的冷卻，推棒處的溫度并不是很高，SF和MM冷卻機的推棒壽命從1年延長到了2年。升級后的十字棒結構粗大和堅固，由通長改分段，移動行程加長，頻次降低，其壽命保證值為4~5年。
