合肥U型鋼絲繩卡頭批發價格近期行情 天光廠家市場報價

U型鋼絲繩卡頭批發價格

鋼絲繩卡頭的使用注意事項：不可長期使用，應定期檢查、定期報廢，不可以反復使用。（1）卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。（2）使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便于隨時發現和及時加固。（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列，應將U 形環部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。從鋼絲繩本身的質量來講，材質和拔絲工藝的影響，繩芯不好也有影響。（4）正確布置數量與方法：繩卡數目一般不小于3—5個，繩卡的間距應≥鋼絲繩經的6倍，后一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數量根據鋼絲繩直徑而定，

光面鋼絲繩是指表面處理不鍍鋅，鋼絲從6.5mm高線拉拔成細絲，先捻制成小股，然后小股捻制合成繩子。1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上根鋼絲繩（光面鋼絲繩），1939年建立的天津市鋼絲繩廠是我國家金屬制品企業，截至目前，我國已經生產和使用光面鋼絲繩70余年。由于振動、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經過摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現象。按照鋼絲表面狀態分類，以前只有光面鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩，磷化涂層鋼絲繩是近兩年出現的技術，將制繩鋼絲磷化處理，優先采用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不進行任何拉拔加工，直接使用磷化鋼絲捻制鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨，使用磷化鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩耐疲勞性能大幅度提高

外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細，外圍的細鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應降低。 由于振動、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經過摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機起升鋼絲繩打纏，就會使鋼絲繩產生變形磨損。如果把鋼絲繩截開，繩徑沒減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。（1）卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

 在使用過程中，鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受壓力壓在鋼絲繩的一側，鋼絲的壓力不同，曲率半徑不可能完全相同。同時，由于鋼絲繩的彎曲時，內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移，這時股與股之間接觸應力增大，使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。當反復循環拉伸彎曲時，在深凹處則產生應力集中而被折斷，構成了內部磨損.通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。鑒于潤滑不只能夠對鋼絲繩在運輸和存儲期間起到防腐維護的作用，而且能夠減少電梯鋼絲繩在使用過程中鋼絲之間、繩股之間的磨損，并且對延長鋼絲繩使用壽命也十分的有益。