德國(guó)萊寶羅茨真空泵真空系統(tǒng)

間隙對(duì)真空泵極限壓力的影響

間隙對(duì)真空泵極限壓力的影響

   旋片式真空泵的間隙指的是頂點(diǎn)間隙和斷面間隙。間隙對(duì)旋片式真空泵的極限壓力影響很大。間隙的存在是必然的，這跟旋片泵生產(chǎn)過(guò)程中的加工精度和裝配精度有關(guān)，也是功能設(shè)計(jì)的需要。間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致旋片泵高壓腔的氣體向低壓腔泄器，嚴(yán)重影響旋片泵的極限壓力;小的間隙雖然能降低旋片泵的極限壓力，但會(huì)導(dǎo)致摩擦力的上升，繼而引發(fā)功率、磨損和散熱等一系列問(wèn)題。所以確定一個(gè)合理的間隙很重要。因此，采用強(qiáng)制供油潤(rùn)滑前面所說(shuō)的“油泵”使用過(guò)程中，對(duì)真空泵而言，以“先開(kāi)后關(guān)”為原則，即在工作時(shí)先開(kāi)真空泵后打開(kāi)閥門(mén)開(kāi)關(guān)，在結(jié)束工作前先關(guān)閉閥門(mén)開(kāi)關(guān)后再關(guān)閉真空。間隙取值并非越小越好，一般情況下，間隙的取值時(shí)除了考慮潤(rùn)滑和泄漏外，還要考慮熱膨脹的原因

普旭真空泵排氣孔冒煙噴油是怎么回事

進(jìn)口真空泵排氣孔冒煙噴油的原因有一下幾點(diǎn)：

1.排氣濾芯失效。

2.回油閥堵塞。

3.油量加入過(guò)量。

真空泵冒煙噴油處理方法：

1.更換排氣濾芯

2.檢察回油管及回油球閥是否通暢，如果不通請(qǐng)疏通清洗。

3.加油量嚴(yán)格控制在油位線中位。

以上問(wèn)題解決方法希望對(duì)您起到幫助，如有解決不了可以直接咨詢我們

德國(guó)萊寶羅茨真空泵維修之前,我們需要了解干式螺桿真空泵會(huì)因?yàn)槭裁丛虍a(chǎn)生什么故障,從而對(duì)癥下藥。萊釬式螺桿真空泵維修常見(jiàn)的故障:轉(zhuǎn)子不平衡,轉(zhuǎn)子不對(duì)中、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子的磨損或腐蝕、轉(zhuǎn)子.上異物附著,滾動(dòng)軸承磨損、表面損傷，包括外環(huán)、內(nèi)環(huán)、滾動(dòng)體、保持架等,軸頸軸承松動(dòng),齒輪安裝誤差、輪齒損傷或磨損 ,部件松動(dòng)等。真空齒輪泵工作原理屬于正位移泵，導(dǎo)熱油泵工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成工作容積變化來(lái)輸送熔體。