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發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 08:06  
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公交邁向智能化已是大勢(shì)所趨。公共交通管理部門(mén)充分利用現(xiàn)代化技術(shù)手段,改造傳統(tǒng)的管理模式,提升行業(yè)管理水平。按照智能化、綜合化、人性化的要求,推進(jìn)信息技術(shù)在公共交通運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用。設(shè)計(jì)的公交監(jiān)控管理系統(tǒng)完全符合時(shí)代要求,具有無(wú)法估量的意義。不僅優(yōu)化公交車(chē)資源配置,減少乘客等車(chē)時(shí)間,提高載客率。
GPS系統(tǒng)簡(jiǎn)介:
全球定位系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)GPS,是沿地球軌道運(yùn)行的24 顆導(dǎo)航的星座集合。GPS 接收機(jī)就是利用這些所發(fā)送的的時(shí)間和位置信息來(lái)進(jìn)行定位。該系統(tǒng)可提供地球上所有點(diǎn)的三維坐標(biāo)。美國(guó)五角大樓利用GPS 提供的導(dǎo)航數(shù)據(jù)以應(yīng)付險(xiǎn)峻地形和各種突發(fā)情況,同時(shí)它也控制著此系統(tǒng)。盡管GPS 主要用于軍1事目的,但是它在民用和商業(yè)領(lǐng)域中的價(jià)值不斷的被認(rèn)識(shí)。
GPS內(nèi)部的通過(guò)接收到的到達(dá)時(shí)間和飛行時(shí)間,給定光速,以及信號(hào)在什么時(shí)候發(fā)生,什么地方發(fā)生,GPS就會(huì)算出你的車(chē)、或者其他安裝GPS的設(shè)備位置。當(dāng)你拿著你的GPS移動(dòng)行駛時(shí),就會(huì)計(jì)算出行駛速度和方向。由于信號(hào)在大氣層中傳播會(huì)產(chǎn)生延遲,所以,GPS顯示的速度會(huì)比實(shí)際速度慢一點(diǎn)。這就是GPS如此強(qiáng)大的原理。GPS運(yùn)用于民用的幾年間,也發(fā)生了很多有意思的事情。讓我們對(duì)人類(lèi)偉大的“智慧”刮目相看。
GPS定位的基本原理是測(cè)量出已知位置的衛(wèi)1星到用戶(hù)定位終端之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)1星的數(shù)據(jù)就可知道定位終端的具體位置。要達(dá)到這一目的,衛(wèi)1星的位置可以根據(jù)星載時(shí)鐘所記錄的時(shí)間在衛(wèi)1星星歷中查出。它是從衛(wèi)1星信號(hào)中解調(diào)制出來(lái),以50b/s調(diào)制在載頻上發(fā)射的。導(dǎo)航電文每個(gè)主幀中包含5個(gè)子幀每幀長(zhǎng)6s。前三幀各10個(gè)字碼;每三十秒重復(fù)一次,每小時(shí)更新一次。