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發布時間:2021-09-13 07:23  
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由于軸瓦上巴氏合金以大片碾脫為主要形式,同時,瓦背上溫度計顯示溫度是在減速機聲音變異常后,突然升高。說明瓦的損壞是在齒輪損壞后造成。通過以上分析可以得出,減速機的損壞,主要原因是與齒輪的制造質量及調整有關。由于齒首先斷裂導致減速機其它部位的部件損壞。
單支點機架,具備下列條件之一者,選用單支點機架為。
(1)攪拌容器設置底軸承、作為一個受力支點;
(2)軸封本體設有軸承(包括剛性襯),作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規定);
(3)攪拌容器內,軸中部設有導向軸承、作為一受力支點(即中間軸承)。
減速機不同程度的漏油是較為普遍的現象,嚴重漏油時不但產生小油或斷油事故,從而引起齒面粘合剝離影響到生產的連續進行。對輕載、高速、間歇工作的傳動件可選粘度較低的潤滑油,對開式齒輪傳動可選用耐腐蝕、搞氧化以及減磨性好的開式齒輪油。