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              硬質(zhì)合金刀具制造量大從優(yōu)【昂邁工具】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 10:08  

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              車(chē)刀的蕞佳角度

              一、車(chē)刀切削部分的組成

              車(chē)刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。▲ 三面二刃一刀尖

              1)前刀面 刀具上切屑流過(guò)的外表。

              2)主后刀面 刀具上與工件上的加工外表相對(duì)著而且彼此作用的外表,稱(chēng)為主后刀面。

              3)副后刀面 刀具上與工件上的已加工外表相對(duì)著而且彼此作用的外表,稱(chēng)為副后刀面。

              4)主切削刃 刀具的前刀面與主后刀面的交線(xiàn)稱(chēng)為主切削刃。

              5)副切削刃 刀具的前刀面與副后刀面的交線(xiàn)稱(chēng)為副切削刃。

              6)刀尖 主切削刃與副切削刃的交點(diǎn)稱(chēng)為刀尖。刀尖實(shí)踐是一小段曲線(xiàn)或直線(xiàn),稱(chēng)修圓刀尖和倒角刀尖。

              二、測(cè)量車(chē)刀切削角度的輔佐平面

              為了確定和測(cè)量車(chē)刀的幾許角度,需求選取三個(gè)輔佐平面作為基準(zhǔn),這三個(gè)輔佐平面是切削平面、基面和正交平面。

              1)切削平面——切于主切削刃某一選定點(diǎn)并筆直于刀桿底平面的平面。

              2)基面——過(guò)主切削刃的某一選定點(diǎn)并平行于刀桿底面的平面。

              3)正交平面——筆直于切削平面又筆直于基面的平面。

              可見(jiàn)這三個(gè)坐標(biāo)平面彼此筆直,構(gòu)成一個(gè)空間直角坐標(biāo)系。

              三、車(chē)刀的主要幾許角度及挑選

              3.1前角(γ0 )挑選的準(zhǔn)則

              前角的巨細(xì)主要解決刀頭的鞏固性與鋒利性的矛盾。因而首要要根據(jù)加工資料的硬度來(lái)挑選前角。加工資料的硬度高,前角取小值,反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來(lái)考慮前角的巨細(xì),粗加工時(shí)前角要取小值,精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°~25°之間選取。

              一般,制造車(chē)刀時(shí)并沒(méi)有預(yù)先制出前角(γ0),而是靠在車(chē)刀上刃磨出排屑槽來(lái)取得前角的。排屑槽也叫斷屑槽,它的作用大了去了折斷切屑,不發(fā)生纏繞; 操控切屑的流出方向,保持已加工外表的精度;降低切削抗力,延常刀具壽命。

              3.2 后角(α0 )挑選的準(zhǔn)則

              首要考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí),后角取大值,粗加工時(shí),后角取小值。其次考慮加工資料的硬度,加工資料硬度高,主后角取小值,以增強(qiáng)刀頭的鞏固性;反之,后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值,一般在6°~12°之間選取。

              3.3 主偏角(Kr )的選用準(zhǔn)則

              首要考慮車(chē)床、夾具和刀具組成的車(chē)削 工藝系統(tǒng)的剛性,如系統(tǒng)剛性好,主偏角應(yīng)取小值,這樣有利于進(jìn)步車(chē)刀使用壽命、改進(jìn)散熱條件及外表粗造度。其次要考慮加工工件的幾許形狀,當(dāng)加工臺(tái)階時(shí),主偏角應(yīng)取90°,加工中心切入的工件,主偏角一般取60°。主偏角一般在30°~90°之間,常用的是45°、75 °、90°。

              3.4 副偏角(Kr′)的挑選準(zhǔn)則

              首要考慮車(chē)刀、工件和夾具有滿(mǎn)足的剛性,才能減小副偏角;反之,應(yīng)取大值;其次,考慮加工性質(zhì),精加工時(shí),副偏角可取10°~15°,粗加工時(shí),副偏角可取5°左右。

              3.5 刃傾角(λS)的挑選準(zhǔn)則

              主要看加工性質(zhì),粗加工時(shí),工件對(duì)車(chē)刀沖擊大, 取λS ≤ 0°,精加工時(shí),工件對(duì)車(chē)刀沖擊力小, 取λS≥0°;一般取λS=0°。刃傾角一般在-10°~5°之間選取。


              齒輪加工中強(qiáng)力噴丸

              強(qiáng)力噴丸是提高齒輪齒部彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的重要方法,是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。本文主要介紹齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝。

              1、工作原理  

              強(qiáng)力噴丸工藝主要是利用高速?lài)娚涞募?xì)小鋼丸在室溫下撞擊受?chē)姽ぜ砻?,使工件表層材料產(chǎn)生彈塑性變形并呈現(xiàn)較高的殘余壓應(yīng)力,從而提高工件表面強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度。噴丸一方面使零件表面發(fā)生彈性變形,同時(shí)也產(chǎn)生了大量孿晶和位錯(cuò),使材料表面發(fā)生加工強(qiáng)化。如圖1所示:

              .    圖1-a   經(jīng)噴丸處理的零件表面    圖1-b 未經(jīng)噴丸處理的零件表面

              噴丸對(duì)表面形貌和性能的影響主要表現(xiàn)在改變零件的表面硬度、表面粗糙度、抗應(yīng)力腐蝕能力和零件的疲勞壽命。零件的材料表層在鋼丸束的沖擊下發(fā)生循環(huán)塑性變形。根據(jù)材料的性質(zhì)和狀態(tài)的不同,噴丸后材料的表層將發(fā)生以下變化:硬度變化、組織結(jié)構(gòu)的變化、相轉(zhuǎn)變、表層殘余應(yīng)力場(chǎng)的形成、表面粗糙度的變化等。

              2、    噴丸強(qiáng)度的測(cè)量方法

              當(dāng)一塊金屬片接受鋼丸流的噴擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲。飽和狀態(tài)和噴丸強(qiáng)度是噴丸加工工藝中的兩個(gè)重要概念。飽和狀態(tài)是指在同一條件下繼續(xù)噴擊而不再改變受?chē)妳^(qū)域機(jī)械特性時(shí)的狀態(tài)。所謂噴丸強(qiáng)度,就是通過(guò)打擊預(yù)制成一定規(guī)格的金屬片(即試片),在規(guī)定的時(shí)間使之達(dá)到飽和狀態(tài)的強(qiáng)弱程度,并用試片彎曲的弧高值來(lái)度量其噴擊的強(qiáng)弱程度。

              目前,應(yīng)用廣的美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程學(xué)會(huì)噴丸標(biāo)準(zhǔn)中采用阿爾曼提出的噴丸強(qiáng)化檢驗(yàn)法——弧高度法,該方法由美國(guó)GM公司的J. O. Almen(阿爾門(mén))提出,并由SAEJ442a和SAE443標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)量方法,其要點(diǎn)是用一定規(guī)格的彈簧鋼試片通過(guò)檢測(cè)噴丸強(qiáng)化后的形狀變化來(lái)反映噴丸效果。對(duì)薄板試片進(jìn)行單面噴丸時(shí),由于表面層在彈丸作用下產(chǎn)生參與拉伸形變,所以薄板向噴丸面呈球面彎曲。通常在一定跨度距離上測(cè)量球面的弧高度值,用其來(lái)度量噴丸的強(qiáng)度。測(cè)定弧高度值是通過(guò)將阿爾門(mén)試片固定在專(zhuān)用夾具上,經(jīng)噴丸后,再取下試片,然后用阿爾門(mén)量規(guī)測(cè)量試片經(jīng)單面噴丸作用下產(chǎn)生的參與拉伸形變量(即弧高度值)。如用試片測(cè)得的弧高值為0.35mm時(shí),記作0.35A。

              噴丸強(qiáng)度的另一種檢驗(yàn)方法為殘余應(yīng)力檢測(cè),即對(duì)經(jīng)強(qiáng)力噴丸后的工件進(jìn)行殘余應(yīng)力的檢測(cè),具體的檢驗(yàn)方法為X射線(xiàn)衍射法。在美國(guó)SAE J784a標(biāo)準(zhǔn)中推薦如下方法:X射線(xiàn)的入射和衍射束必須平行于齒輪的齒根,圓柱直齒輪和圓柱螺旋齒輪上的測(cè)量位置應(yīng)當(dāng)在齒根的寬度中央,照射區(qū)域必須集中在齒根圓角的中心,不能橫向延伸超出規(guī)定的齒根圓角表面深度的測(cè)量點(diǎn),照射區(qū)域大小的控制可以通過(guò)對(duì)直光束和適當(dāng)遮蓋齒根表面實(shí)現(xiàn);在每個(gè)選定受檢的齒輪上,少要任選兩個(gè)齒進(jìn)行評(píng)估,兩齒間隔180。如果齒的有效齒廓受到保護(hù)沒(méi)有研磨,則可以認(rèn)為齒根研磨的用于表面下殘余應(yīng)力測(cè)量的齒輪未受損壞并且可以用于生產(chǎn)。

              3、    噴丸對(duì)提高零件疲勞抗力的作用

              a.借助表面冷變形實(shí)現(xiàn)材料表面強(qiáng)化的本質(zhì)在于冷變形造成材料表層組織結(jié)構(gòu)的變化、引入殘余壓應(yīng)力以及表面形貌的變化。

              b. 噴丸使材料表面性能改善

              c. 強(qiáng)化噴丸過(guò)程中,當(dāng)微小球形鋼丸高速撞擊受?chē)姽ぜ砻鏁r(shí),使工件表層材料產(chǎn)生彈、塑性變形,撞擊處因塑性形變而產(chǎn)生一壓坑,撞擊導(dǎo)致壓坑附近的表面材料發(fā)生徑向延伸。當(dāng)越來(lái)越多的鋼丸撞擊到受?chē)姽ぜ砻鏁r(shí),工件表面越來(lái)越多的部分因吸收高速運(yùn)動(dòng)鋼丸的動(dòng)能而產(chǎn)生塑性流變,使表面材料因塑性變化而產(chǎn)生的徑向延伸區(qū)域越來(lái)越大,發(fā)生塑性形變的表面逐步連接成片,則使工件表面逐步形成一層均勻的塑性變形層。塑性變形層形成后,繼續(xù)噴丸會(huì)使塑變層因繼續(xù)延伸而厚度逐步變薄,同時(shí)塑變層的徑向延伸會(huì)因受到鄰近區(qū)域的限制而導(dǎo)致重疊部分發(fā)生破壞,終塑變層因持續(xù)的噴丸而剝落。所以必須對(duì)噴丸的時(shí)間加以嚴(yán)格的控制。

              4、噴丸對(duì)滲碳齒輪表層殘余應(yīng)力的影響

              關(guān)于噴丸使工件表面形成殘余應(yīng)力的原因,根據(jù)Al-Obaid等人的觀(guān)點(diǎn):當(dāng)高速鋼丸撞擊到試樣表面,撞擊處產(chǎn)生塑性變形而殘余一壓坑,當(dāng)越來(lái)越多的鋼丸撞擊到試樣表面時(shí),則會(huì)在試樣表層產(chǎn)生一層均勻的塑變層,由于塑性變形層的體積膨脹會(huì)受到來(lái)自未塑性變形近鄰區(qū)域的限制,因此整個(gè)塑變層受到一壓應(yīng)力。

              由于殘余壓應(yīng)力及其分布對(duì)齒輪疲勞壽命有較大的影響,而噴丸強(qiáng)化工藝的優(yōu)劣將直接影響殘余應(yīng)力大小及其分布。因此準(zhǔn)確測(cè)定受?chē)娏慵谋韺託堄鄳?yīng)力對(duì)于評(píng)價(jià)噴丸工藝的優(yōu)劣是一個(gè)行之有效的手段。

              5、噴丸對(duì)零件表面粗糙度的影響

              強(qiáng)化噴丸會(huì)引起零件受?chē)姳砻娴乃苄宰冃?,使零件的表面粗糙度發(fā)生變化。表面粗糙度是一種微觀(guān)幾何形狀誤差,又稱(chēng)為微觀(guān)不平度。表面粗糙度和表面波度、形狀誤差一樣,都屬于零件的幾何形狀誤差,表面粗糙度對(duì)于機(jī)器零件的使用性能有著重要的影響。噴丸對(duì)材料表面粗糙度的影響通常在Ra0.6~20mm范圍內(nèi)。在不改變工藝參數(shù)的條件下,材料原始表面粗糙度愈高,噴丸后的Ra值愈大。生產(chǎn)實(shí)踐證明,一般情況下,噴前表面粗糙度在6.3mm以下,噴丸可以提高或維持原表面粗糙度,如果原表面粗糙度在6.3mm以上,則噴丸后表面粗糙度有所降低。

              在生產(chǎn)實(shí)踐中,要想獲得較理想的噴丸表面,應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手:

              提供較好的原始表面,Ra值應(yīng)在6.3mm以下;

              選擇合理的鋼丸直徑和噴丸壓力;

              在大直徑鋼丸噴丸強(qiáng)化后,采用較小鋼丸低壓力(不能改變噴丸強(qiáng)度值)覆蓋一次,可達(dá)到較好的表面粗糙度。

              噴丸后的零件表面應(yīng)輕微打磨,打磨時(shí)要控制表面金屬去除量。這樣,既不損害噴丸的強(qiáng)化效果,又可改善表面粗糙度。當(dāng)然,這是一個(gè)多因素問(wèn)題,不論采用什么方法,必須同時(shí)考慮其他因素的影響。

              6 、工藝參數(shù)對(duì)噴丸效果的影響

              對(duì)噴丸質(zhì)量有影響的主要有以下幾個(gè)方面:

              鋼丸材料、鋼丸直徑、鋼丸速度、鋼丸流量、噴射角度、噴射距離、噴射時(shí)間、覆蓋率等。其中任何一個(gè)參數(shù)的變化都會(huì)不同程度地影響噴丸強(qiáng)化的效果。

              a、鋼丸的材料、硬度、尺寸及粒度對(duì)噴丸效果的影響

              鑄鐵丸和鑄鋼丸通常用于硬齒面齒輪的噴丸。鑄鐵丸的缺點(diǎn)是韌性較低,在噴丸過(guò)程中易于破碎、耗損量大,對(duì)破碎的鋼丸要及時(shí)分離,否則會(huì)影響受?chē)姳砻尜|(zhì)量。但鑄鐵丸的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、硬度高,可以使受?chē)姳砻娈a(chǎn)生較高的殘余壓應(yīng)力。鑄鋼丸與鑄鐵丸相比,其優(yōu)點(diǎn)是不易破碎,對(duì)受?chē)姳砻鎺缀涡蚊灿欣?。但鑄鋼丸硬度較鑄鐵丸低,在其他條件相同時(shí),受?chē)姳砻娴臍堄鄩簯?yīng)力低于鑄鐵丸。


              眾所周知,閥門(mén)是一種運(yùn)用在氣體液體傳輸和操控的一種東西,目前在流體管道體系中運(yùn)用是非常廣泛的。平板閘閥廠(chǎng)家認(rèn)為,閥門(mén)的首要作用就是阻隔設(shè)備和管道體系、調(diào)理流量、避免回流、調(diào)理和排泄壓力等,而要想確保這些重要作用的發(fā)揮,閥門(mén)選型則是非常重要的。以下,咱們就來(lái)談?wù)勯y門(mén)選型問(wèn)題,希望對(duì)咱們有所協(xié)助。

              1.咱們知道,常規(guī)閥門(mén)有蝶閥、閘閥、球閥以及旋塞閥等幾個(gè)種類(lèi),因而,在閥門(mén)選型過(guò)程中應(yīng)該充分考慮閥門(mén)在供水管網(wǎng)中運(yùn)用的范圍。

              2.球閥和旋塞閥鑄造及加工的難度大,價(jià)格天然比較貴一些,通常情況下適用于一些中小口徑的管道上。并且球閥在運(yùn)用的過(guò)程中,能夠保持閘閥水流阻力小、密封可靠、動(dòng)作靈敏、操作和修理便利等一系列的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,旋塞閥在運(yùn)用的過(guò)程中也具有相似的長(zhǎng)處,只是過(guò)水?dāng)嗝娌皇钦龍A形而已。

              3.為了下降管道的覆土深度,平板閘閥廠(chǎng)家通知咱們,一般口徑較大的管道都會(huì)選配一些蝶閥來(lái)運(yùn)用,能起到不錯(cuò)的效果。但是,蝶閥的運(yùn)用也是有一些缺陷的,首要的就是蝶板要占有必定的過(guò)水?dāng)嗝?,?huì)增加必定的水頭流失。

              4.假如對(duì)于覆土深度要求不高的,平板閘閥廠(chǎng)家建議,仍是挑選閘閥效果比較好。但是閘閥的高度也是會(huì)影響管道的覆土深度的,并且大口徑臥式閘閥的長(zhǎng)度則增大管道占有橫向面積,從而影響其他管線(xiàn)的安排,這些都是要注意的。

              5.近幾年來(lái),由于鑄造技能的不斷改進(jìn),平板閘閥廠(chǎng)家通知咱們采用新式的樹(shù)脂砂法鑄造,可有效削減機(jī)械加工,從而大大下降生產(chǎn)成本。所以,從這個(gè)層面考慮,球閥用于大口徑管道上的可行性仍是值得咱們探求的,至于口徑大小的明確分界線(xiàn)還應(yīng)根據(jù)具體情況考慮劃分。

              綜上所述,就是閥門(mén)選型需要考慮的幾個(gè)問(wèn)題。由此平板閘閥廠(chǎng)家認(rèn)為,面臨種類(lèi)繁多的閥門(mén),挑選到適合的閥門(mén)仍是非常不容易的,在挑選的過(guò)程中必定要將這些問(wèn)題充分考慮。


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