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              出售水泥管廠家近期行情“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 14:08  

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              非開挖頂管施工時(shí)管道扭轉(zhuǎn)是為什么?


              一、頂管施工設(shè)備緣由

              很多施工人員將留意力放在管道上,而無視了設(shè)備裝置。實(shí)踐上,頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件,頂管裝置操作時(shí),若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行,則在頂管施工過程中很容易使管道產(chǎn)生扭矩,從而在頂進(jìn)過程中發(fā)作管道改變。

              二、施工緣由

              頂管施工時(shí),管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備,若布置位置不對(duì)稱,頂管施工很容易使管道朝某方向發(fā)作固定改變。同時(shí)在地質(zhì)條件影響下,管道還會(huì)發(fā)作偏移。在停止管道糾偏時(shí),工具管糾偏后還會(huì)產(chǎn)生糾偏反力,若操作不當(dāng),管道就會(huì)發(fā)作改變。糾偏操作請(qǐng)求工人必需控制糾偏角度,若糾偏角度小,則施行糾偏時(shí)所需的外力就小,依據(jù)作用力與反作用力原理,糾偏反力就小,管道發(fā)作改變的速度就慢。反之糾偏角度越大,產(chǎn)生的反力就越大,管道改變速度也就加快。因而,很多管道改變問題是由于糾偏控制操作控制不當(dāng)惹起的。








              在非開挖頂管施工中,后座墻是頂進(jìn)管道的時(shí)分,為千斤頂提供反作用力的一種構(gòu)造,也被稱為后座、后背或后背墻。在施工過程中,一定要保證后座墻穩(wěn)定,那么,它在設(shè)計(jì)和裝置中都有哪些請(qǐng)求呢?

              在設(shè)計(jì)后座墻的時(shí)分,施工人員要保證有充沛的強(qiáng)度,使其在非開挖頂管施工中能接受主頂工作站千斤頂?shù)霓┐蠓醋饔昧Χ恢職模@里我們需求留意,是蕞大反作用力,這是保證工程順利停止的重點(diǎn)。其次,施工人員要保證有足夠的剛度,這樣能保證當(dāng)遭到主頂工作站的反作用力時(shí),后座墻資料受緊縮產(chǎn)生變形,卸荷后能夠恢恢復(fù)狀。

              裝置后座墻的時(shí)分,要留意保證其外表平直,并垂直于頂進(jìn)管道的軸線,這樣避免產(chǎn)生偏心受壓,避免頂力受損和發(fā)作質(zhì)量、平安事故。非開挖頂管工程中,后座墻的材質(zhì)要平均分歧,以免接受較大的后坐力時(shí)形成后座墻資料緊縮不勻,呈現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。






              頂管工程的基本工程主要有以下幾項(xiàng):

              1.軸線:施工單位填報(bào)施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)單(報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單),附施工測(cè)量放線復(fù)核單。

              2.挖土(包括設(shè)計(jì)標(biāo)高、暗浜、地質(zhì)、基槽寬度、長(zhǎng)度、放坡、坡度):施工單位填報(bào)地基驗(yàn)槽記錄。

              3.墊層(包括標(biāo)高、長(zhǎng)度、厚度、寬度、混凝土強(qiáng)度等級(jí))。

              4.底板鋼筋(包括品種、規(guī)格、數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、箍筋間距、保護(hù)層厚度、預(yù)埋件數(shù)量位置)。

              5.混凝土(包括斷面尺寸,標(biāo)高,是否有蜂窩、麻面、露筋,混凝土強(qiáng)度等級(jí)):混凝土澆灌令、混凝土級(jí)配單。

              6.基礎(chǔ)墻(包括標(biāo)高、大放腳尺寸、砌筑砂漿強(qiáng)度):砂漿級(jí)配單。

              7.防潮層鋼筋(包括數(shù)量、規(guī)格、品種、搭接長(zhǎng)度)。

              8.架空板安裝(包括樓板型號(hào)、下底板的離縫、擱置長(zhǎng)度、硬找平、軟坐灰;架空板錨固筋數(shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度)。






              非開挖頂管施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理是一種非開挖鋪管技術(shù)。由于它不需求開挖表層,能夠穿越空中建筑物和公開管線,以及公路、鐵路和河道,儉省了大量的投資和時(shí)間,而且對(duì)城市交通、噪聲、粉塵的危害和影響大大減少,是一項(xiàng)真正無污染、髙效的施工技術(shù)。因而,近年來,它被普遍應(yīng)用于市政工程中鋪設(shè)大量的給排水、燃?xì)狻㈦娏屯ㄓ嵐艿拦こ獭?

              頂管施工中的平安風(fēng)險(xiǎn)是: 按設(shè)計(jì)計(jì)劃沿管道設(shè)置工作井和接納井,在工作井內(nèi)設(shè)置強(qiáng)度足夠的靠背,吊起工具頭、液壓千斤頂和要頂入的鋼管或鋼筋混凝土,將照明管、泥管、油管等管道銜接起來,然后用液壓千斤頂遲緩頂入,經(jīng)過液壓系統(tǒng)在管接頭四周構(gòu)成套管,使管道在泥漿中被鑄成。 在頂管過程中,應(yīng)用激光經(jīng)緯儀丈量頂管的方向,并在頂管推入接納井時(shí)糾正偏向。






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