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好看的集裝箱建筑

集裝箱建筑目前在國內還是屬于比較少見的一種建筑類型，原因可能是地價太貴，大家買不起宅基地玩兒集裝箱，但是先飽飽眼福總是可以的，萬一以后中大獎了也好修一個，呵呵。

首先來說一下集裝箱建筑的特點：

集裝箱本身擁有很高的強度，承受荷載的能力甚至超過一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力，是您居家旅行必備良品。

造價比傳統建筑更為便宜，且可二次利用，不會產生過多的建筑垃圾。

由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個集裝箱既可以作為單獨的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個單元模塊，簡化了施工工序，易組裝易拆卸。

過去兩年來，市場整合浪潮改變了全球的集裝箱運輸業，導致了集裝箱航運公司之間的并購、航運聯盟的重組以及航運公司向港口業務的擴張。受上述基本面綜合影響，航線艙位不時出現緊張狀況，上海港出運至美西和美東多數班次滿載。未來還有可能出現更多的整合，那么問題就來了，這對集裝箱運輸市場的集中度會產生什么影響？在某些航線上是否會產生壟斷？

2016-2018年的整合反映了整個行業為應對2008年全球金融危機以來艱難的市場狀況所做的努力。多年來，集裝箱運輸一直受困于低運費、營收下降和糟糕的財務回報。

集裝箱市場整合的影響主要有兩個方面。通過兼并和組成聯盟，集運公司可以降低成本，更好地管理船舶運力并提率。貨物從發貨人的工廠或倉庫運交到收貨人的工廠或倉庫，需要使用多種不同的運輸工具，通過多種環節和部門，辦理繁雜的手續，才能完成整個運翰過程。這些反過來又使托運人受益，如在某一條航線上，集運公司能將節省的成本轉化為更低的運費和更好的服務。另一方面，這也可能對托運人、貿易商和港口造成不利影響，如在某條航線上，整合會導致競爭減少、供應受限、濫用市場地位以及提高運價。這種傾向就要求對集運公司的合并趨勢進行系統長期的監測和評估。

集裝箱詳情介紹：

海運集裝箱改造的集裝箱房

用傳統海運集裝箱改造，一般采用的是二手海運箱，采購箱子后，進行現場焊接拼裝，省時省力，且建造成本低，環保性強，箱體堅固，能夠承受較大的壓力，在防潮方面也有不錯的表現。

全新焊接骨架的箱式活動房

這類房子就是近幾年非常留下的住人集裝箱房，因其成本低，在運輸、安裝、移動過程中較方便，且壽命較長，回報率高，使用范圍廣，而受到廣泛使用。

可拆裝的箱式活動

采用模塊化生產技術，工廠預制標準零配件，現場組裝，可加快安裝拆卸的速度，達到重復使用的目的，可打包出口，降低運輸成本。

折疊式集裝箱活動房

把集裝箱的所有部件（側壁、頂部等）簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便地組合起來。占用空間小，裝卸和運輸，相對來說，設計技術復雜，造價相對其他幾款來說較高。

住人集裝箱的防火優勢有哪些？

平常在進行住人集裝箱建造的時候，咱們會挑選好的建筑材料去進行制作，通常會挑選防火板去進行制作，住人集裝箱建造時運用防火板的優勢有哪些？

首先，為引導和避免住人集裝箱的一些事端的發作，住人集裝箱的選材上要嚴格按照有關的標準進行挑選，且中間的材料 好挑選那種有著出色阻燃性的搭建。

其次，住人集裝箱也要根據防火的標準進行提前的規劃，內部配備有防火器材，以保證在遇到緊急突發狀況時可以將危險降到 低。

住人集裝箱的層數建議不高于兩層，也可以很好的保證住在活動房內部員工的安全。在選擇的時候也盡量要挑選對比標準的廠家進行選擇，更進一步保證住人集裝箱的穩固可靠。而這些也是關于活動房的安全建造和使用的標準。