保山熱鍍鋅波形護欄報價免費咨詢「多圖」

波形梁護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置，其防撞性能要求不同。

設置于公路路基的護欄，按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。

布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以多面加以考慮；b)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接，高的防腐的產品使用壽命更長久，事實才是有力的說明

打樁式安裝是土路安裝一般立柱要1950mm長，埋入地下1.2米長預留75公分就可以了，但是如果遇到較危險地段立柱的長度就要增加換成2.1米立柱，預留土地以上尺寸還是75公分左右的；波形護欄是目前國內外公路大橋等道路應用很廣泛的交通安全防護設施。預埋式安裝方式路面是混凝土或者是山路地下有石頭機器打不進去就要采取挖坑澆水泥在安裝立柱來確保立柱的牢固性安全性，立柱一般長為1.2米，預留上面長度75公分左右

護欄板大家都知道是一種安裝在高速公路上的一種防撞護欄用品，護欄板的施工工程一般是在春、秋兩個季節進行，在冬季護欄板的施工將會面臨的自然條件所帶來的施工的困難，天氣寒冷對施工人員來說是很大的困難再加上冬季溫度低，土壤會被凍的堅硬無比，難以施工。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

在夏季對于護欄板的施工來說，立柱的埋藏工作不是問題。但是在安裝護欄板時，我們一定要考慮施工團隊的人員的因素

 1、打立柱，一個老師傅開打樁機，一個老師傅根據距離放置好立柱，提前打好線性，以便以后再來一遍因為線性不好，重工就不好了。把立柱打下去，這樣我們立柱就打好了。

    2、放板，根據4米一塊板的距離，依次歇著放置，用開口式的27-24扳手首先把托架（防阻塊）和柱帽用150的波形護欄板螺栓鏈接上，不能擰緊，掛上就好。

3、掛板，前面已經把板和立柱之間的連接件托架（防阻塊）和柱帽已經掛上了，現在我們開始掛板兩個掛板的師傅一邊一頭同時上45的波形護欄板螺栓，一頭先上一個螺栓，剩下的就不用抬著了，那樣太費力。然后把剩余的35波形護欄螺栓全部上去。然后看著線性，上緊所有的螺栓。這就是以上所有的波形護欄安裝步驟了。波形護欄板原材料-熱鍍鋅產品作為防腐鍍層產品，在我國建筑、家電、汽車、護欄板等領域，應用的廣度和深度不斷擴大，是我國經濟建設中循環經濟用的環保材料。