渭南廠區劃線廠家專業團隊在線服務「多圖」

馬路的表面長期經受風吹日曬、各種車輛駕駛過的摩擦消耗，所以廠區馬路劃線所用的材料就要十分，對廠區馬路劃線性能也要要求嚴格。我國常用的廠區馬路劃線材料多為熱熔、冷漆或者防滑等道路標線涂料，這些涂料各有優缺點，下面就來詳細講解一下。常溫溶劑型道路標線涂料，溶劑型涂料的性能，傳統標線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路和一般道路應用廣泛。

加熱溶型道路標線涂料，固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。

熱熔型反光道路標線涂料，干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續效果好，目前在我國高等級公路占統治地位，是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。他施工時間短，性高，造價低。

突起型震動反光標線涂料，在熱熔型的發展上發展而來，廠區馬路劃線可以用作震動，減速，警示，雨線等作用，形式有排骨式，圓點式，雨槽式，目前在高速公路上的減速線，邊線都應用廣泛。

除了對廠區馬路劃線性能的嚴格要求以外，對施工過程也有嚴格要求，干燥時間必須短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；后還需要廠區馬路劃線具有抗滑性和性，以保證行車安全和使用壽命。

 熱熔劃線是目前我國路途標線上使用廣的一種劃線技術。優點施工時間短，性高，造價低。       路途劃線的路面，飽嘗日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因而對其性能有嚴厲的請求。首要請求枯燥時間短，操作簡略，以削減交通攪擾；其次請求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白日、夜晚都有杰出的能見度；第三，應具有抗滑性和性，以確保行車安全和使用壽命。  

   路途劃線、路途標線，廠區路途劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校路途劃線、日子小區劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.     選用特種路途專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤明晰。包括停車位、禁停黃線區、通道線、導流帶、導向箭頭號。

為了保證我們在道路上的行駛安全，所以道路劃線就起到相當重要的作用，熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。它施工時間短，性高，造價低。那么熱熔標線涂料在施工過程中需要注意哪些方面呢？下面小編為大家分析西安馬路劃線有哪些需要我們注意的。

1、熱熔道路標線涂料是以熱塑性樹脂為基料，配以顏填料，反光玻璃珠和其他助劑而成，熱熔道路標線涂料采用樹脂，鈦，該產品具有優異附著力，快干，，同時色彩鮮明，標志清晰使用期長。建議使用溫度為180-220°C。   

 2、做好施工前準備工作，明確施工人員職責。必須有施工記錄，應準確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風向，路面狀況（水泥，瀝青？新，舊？干.凈與否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率。路面需要干凈，干燥，施工時應注意除去路面上泥塊，石子，同時注意在下雨天應待路面徹底干透后再施工。    

3、在水泥路面，舊瀝青路面，新瀝青路面較臟時，應選用配套下涂劑，涂布下涂劑待溶劑揮發完全時，方可施工。隨時監督路面溫度和氣溫，當路面溫度低于10°C時，應嚴禁施工，施工氣溫低時，適當升高燒料溫度，氣溫高時，適當降料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不宜讓涂料溫度長期保持在220°C以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180°C 。 

4、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現其他不良后果，當要換另一顏色或另一牌號涂料時，應將熱熔釜清洗干凈。