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              紹興頁(yè)巖燒結(jié)磚報(bào)價(jià)擇優(yōu)推薦「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 16:11  

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              某磚廠的隧道窯進(jìn)車(chē)端將鋼板門(mén)改為玻璃纖維布門(mén),由于抽煙設(shè)備的吸引力,玻璃纖維布緊貼在窯的端墻上,堵絕了漏氣,進(jìn)車(chē)時(shí)將門(mén)卷向上方,較為方便。貴陽(yáng)某磚廠隧道窯進(jìn)車(chē)端鋼板門(mén)改為帆布門(mén),亦可。窯門(mén)開(kāi)啟進(jìn)車(chē)時(shí)漏入大量冷風(fēng),此時(shí)抽煙設(shè)備基本上全部抽的是由進(jìn)車(chē)端門(mén)倒流入的冷空氣,窯道內(nèi)絕大部分處于較高正壓狀態(tài),火停滯不前,熱氣體在不嚴(yán)密處極易竄入車(chē)下,故應(yīng)努力縮短每次開(kāi)啟窯門(mén)時(shí)間。減少進(jìn)車(chē)端窯門(mén)漏風(fēng)量的i好措施是設(shè)置進(jìn)車(chē)室,即設(shè)置雙重窯門(mén)。二是冷調(diào)試與運(yùn)行,其主要目的就是將未發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題消滅在點(diǎn)火之前,確保點(diǎn)火順利投產(chǎn),同時(shí)也讓生產(chǎn)技術(shù)人員掌控窯爐使用功能及各部位的性能作用。

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              倒車(chē)事故發(fā)生后,若能及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,可以減少損失。因此,當(dāng)間歇進(jìn)車(chē)時(shí),進(jìn)車(chē)前應(yīng)注意觀察隧道窯爐窯內(nèi)兩側(cè)情況,連續(xù)進(jìn)車(chē)時(shí)要注意推進(jìn)過(guò)程中推車(chē)機(jī)壓力的變化。

                處理倒車(chē)事故的具體措施,要根據(jù)具體情況確定。

                如輕微的倒車(chē)或發(fā)生在冷卻帶的倒車(chē),有時(shí)可不用停窯處理,而隨車(chē)推出。

              高溫預(yù)熱帶為幾號(hào)車(chē)位到幾號(hào)車(chē)位。此時(shí)磚坯較快升溫,如內(nèi)摻燃料為煙煤,當(dāng)坯體溫度升到400℃以上時(shí),坯體已呈暗紅色,如此時(shí)坯體中跳出紅色火星,說(shuō)明可能內(nèi)摻煤偏多,或煤中的揮發(fā)分較高,均應(yīng)嚴(yán)加防范。