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汽車水箱維護方法：

1、汽車水箱不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

我們日常用的暖水瓶都有水垢，何況是汽車水箱呢？汽車水箱用的時間久了，水垢就很難清理徹底了。若不能及時清理，就會造成發動機零部件的損壞，還會使汽車油耗增加。很多私家車也是因為發動機過熱而拋錨。所以，清理干凈水箱水垢是很重要的！

汽車水箱的作用是給發動機降溫，冷卻作用。因為汽車的冷卻系統是用來為發動機散熱的，一般常見的發動機過熱問題，都出在水箱身上。城市的公交車在生活中是我們非常的常見，很多私家車也逃不過水箱過熱所帶來的問題。

汽車水箱在更換防凍液的時候怎么判斷需不需要排除空氣呢？

1、帶水管的自動排空氣

只要水管不堵住流水暢通，不需要手工排氣；這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發動機里進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的水管，需要注意的是，加足水后不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發動機，等到水管流水不斷時，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，水管里的空氣排不出來，系統的水不循環，易高溫。

2、不帶水管的

加水壺上只有一根水管，這種車必須手工排空氣，否則加多少防凍液能翻出來多少；這里我要說的是排空氣的位置一定要選對，否則不會把空氣排凈。

對于剛買不久的新車，大家可能不會記得去給汽車水箱加水，甚至有時候，大家可能根本就不知道還要給汽車加水，以為只加油就可以啦，新車是不用考慮加水的，可是車用久了，必要什么時候加水呢，加多少夠呢，車友們對于這些或許都不清楚。我們重要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中心就可以，一樣平常車行駛了20000KM替換一次zui好。必要定期檢查水位，不少不用加。