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?您知道鋼帶纏繞管有著怎樣的優勢特點呢？

一.高環剛度：

普通的埋地排水用塑料壁纏繞管來說其最d環剛度很難超過SN 8,新結構的管材卻很容易達到SN8，SN12.5以及SN16，甚至會更高。另一方面這種以鋼管為中間層，內外層為聚乙烯塑料的鋼塑復合管防腐的性能也是特別好的。這種復合防腐管材可各種惡劣的環境中適合。熱收縮套套在需連接兩根管材的端頭，加熱后熱收縮套收縮使之連接成為一體。

二.鋼帶纏繞管：

聚乙烯只占復合管整體的重量2/3；在塑料的價格不斷上漲的情況下，尤其是對降低材料的成本是非常好的解決方案。薄鋼帶壓成的鋼肋后達到的環剛度就遠遠的超過了很厚實的聚乙烯結構層產生的效果。適當的設計鋼肋厚度和高度就可以輕易地達到了要求環剛度。在金屬增強的纏繞結構壁管中，耐腐蝕耐磨損是聚乙烯的功能，因此在金屬增強纏繞的結構壁管當中鋼肋的用料就不多了，聚乙烯的用料也不需要很多。連續鋼帶壓成近似^形的螺旋鋼肋纏繞在內外兩層熱熔接的聚乙烯之間，把鋼材的高鋼度、高強度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨結合在一起。耐蝕類型分類：可分為（耐點蝕不銹鋼、耐應力腐蝕不銹鋼、耐晶間腐蝕不銹鋼）等。

三.產品特點：

1、 耐壓、抗沖擊。管材內部∧型鋼帶增強大幅度的提升了管材的環剛度。

2、 良好的經濟性。同規格大口徑的管材，較其他的材質管材重量輕、搬運、運輸、安裝連接方便且快速，綜合造價很低。

3、 耐酸堿、抗老化，不會被污水、化學藥品腐蝕，黑色的管材具備抗紫外線的優點，因此延長了使用的壽命。

4、 排水、排污通暢，管材內壁流阻小、通水能力強、流量大。

5、 連接的方式安全可靠，可采用電熱熔、熱收縮帶，內外擠出焊接等的組合使用，連接牢固，管材無滲漏。

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鋼帶的分類

鋼帶是各類軋鋼企業為了適應不同工業部門工業化生產各類金屬或機械產品的需要而生產的一種窄而長的鋼板。電纜.鋼帶大都是成卷供應的，具有尺寸精度高、表面質量好、便于加工、節省材料等優點。同鋼板相同。鋼帶它產量大、用途廣、品種多的鋼材。

1、材質分為普通帶鋼和優質帶鋼兩類；

2、按加工方法來分，為熱軋鋼帶、冷軋鋼帶兩種；

3、按厚度來分，為薄鋼帶（厚度不>4mm）和厚鋼帶（厚度>4mm）；

4、按寬度來分，為寬鋼帶（寬度不>600mm）和窄鋼帶（寬度不>600mm）；

5、窄的鋼帶又被分為直接軋制窄鋼帶和由寬鋼帶縱剪窄鋼帶；

6、按表面的狀態被分為原軋制表面和鍍（涂）層表面鋼帶；

7、按用途被分為通用和專用（如船體、橋梁、油桶、焊管、包裝、自生車等）鋼帶。

不銹鋼鋼帶的特性

   焊接性

   產品用途的不同對焊接性能的要求也各不相同。一類餐具對焊接性能一般不做要求，甚至包括部分鍋類企業。但是絕大多數產品都需要原料焊接性能好，像二類餐具、保溫杯、鋼管、熱水器、飲水機等。

   耐腐蝕性

   絕大多數不銹鋼制品要求耐腐蝕性能好，像一、二類餐具、廚具、熱水器、飲水機等，有些國外商人對產品還做耐腐蝕性能試驗：用NACL水溶液加溫到沸騰，一段時間后倒掉溶液，洗凈烘干，稱重量損失，來確定受腐蝕程度（注意：產品拋光時，因砂布或砂紙中含有Fe的成分，會導致測試時表面出現銹斑）

   拋光性能

   當今社會不銹鋼制品在生產時一般都經過拋光這一工序，只有少數制品如熱水器、飲水機內膽等不需要拋光。因此這就要求原料的拋光性能很好。影響拋光性能的因素主要有以下幾點：

   ①原料表面缺陷。如劃傷、麻點、過酸洗等。

   ②原料材質問題。硬度太低，拋光時就不易拋亮（BQ性不好），而且硬度太低，在深拉伸時表面易出現桔皮現象，從而影響BQ性。硬度高的BQ性相對就好。

   ③經過深拉伸的制品，變形量極大的區域表面也會出小的黑點和RIDGING，從而影響BQ性。

   耐熱性能

   耐熱性能是指高溫下不銹鋼仍能保持其優良的物理機械性能。

   碳的影響：碳在奧氏體不銹鋼中是強烈形成并穩。定奧氏體且擴大奧氏體區的元素。碳形成奧氏體的能力約為鎳的30倍，碳是一種間隙元素，通過固溶強化可顯著提高奧氏體不銹鋼的強度。碳還可提高奧氏體不銹鋼在高    濃氯化物(如42%MgCl2沸騰溶液)中的耐應力耐腐蝕的性能。畢竟不同的工藝需求的不銹鋼鋼帶是不一樣的，像是制作汽車配件的不銹鋼鋼帶便不能用于制造軟一些的工藝品。

   但是，在奧氏體不銹鋼中，碳常常被視為有害元素，這主要是由于在不銹鋼的耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經450~850℃加熱)，碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導致局部鉻的貧化，使鋼的耐蝕性特別是耐晶間腐蝕性能下降。因此。60年代以來新發展的鉻鎳奧氏體不銹鋼大都是碳含量小于0.03%或0.02%超低碳型的，可以知道隨著碳含量降低，鋼的晶間腐蝕敏感性降低，當碳含量低于0.02%才具有最明顯的效果，一些實驗珠光還指出，碳還會增大鉻奧氏體不銹鋼的點腐蝕分傾向。由于碳的有害作用，不僅在奧氏體不銹鋼冶煉過和中應按要求控制盡量低的碳含量，而且在隨后的熱，冷加工和熱處理等過程中也在防止不銹鋼表面增碳，且免鉻的碳化物析出。由于兩者在化學成分上的差異，前者不一定耐化學介質腐蝕，而后者則一般均具有不銹性。

   當鋼中鉻量原子數量不低于12.5%時，可使鋼的電極電位發生突變，由負電位升到正的電極電位。阻止電化學腐蝕。

?有縫不銹鋼管和無縫不銹鋼管的區別

不銹鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規w器、q管、p彈等。

1、同心度

無縫管的制造工藝是在2200°f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個孔，在此高溫下，工具鋼經沖壓和拉延變得柔軟并螺旋狀地從孔中成形出來。這樣管道的壁厚不均勻且偏心度高。因而astm允許無縫管的壁厚差比有縫管的壁厚差大。有縫管是通過j確的冷軋板(每卷寬度為4-5英尺)制成。這些冷軋板通常z大的壁厚差為0.002英寸。鋼板被剪成πd的寬度，其中d為管道的外徑。根據經濟結構調整的需要，發展精密鋼帶，能有效的帶動機械，電子，航空等g端科技產業的發展，雖然我國的不銹鋼鋼帶的生產歷史較短，但是在不斷努力的改進和時間的歷練已經大大提升了我國的生產力和技術水平。有縫管壁厚的公差很小，并且整個圓周的壁厚非常均一。

2、焊接性能

一般有縫管和無縫管的化學成分有一定差異。生產無縫管的鋼材成分僅僅是達到astm的基本要求。而生產有縫管的鋼材則含有適用于焊接的化學成分 。例如硅、硫、錳、氧及與三角鐵素體等元素按一定比例的混合可在焊接過程中產生一種易于傳遞熱的焊熔物，以使整個焊縫焊透。不銹鋼是指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。缺少以上化學成分的鋼管，例如無縫管，在焊接過程中會產生各種不穩定因素，不容易焊牢且焊不透。

3、晶粒大小

金屬的晶粒大小與熱處理溫度及保持同樣溫度的時間有關。經退火處理的有縫不銹鋼管及無縫不銹鋼管晶粒大小一樣。如果有縫管采用z小冷處理，焊縫的晶粒尺寸就小于被焊接金屬的晶粒尺寸，否則，晶粒大小是一樣的。

4、管道強度

管道強度取決于合金成分，因而含有相同合金及同樣熱處理的無縫不銹鋼管和有縫不銹鋼管本質上強度一致。

經過拉力測試和三維震動測試，有縫不銹鋼管的撕裂幾乎都發生在遠離焊接點或受熱區域的地方。這是因為焊縫處雜質較少且氮含量稍高，因而焊接處的強度更好于其它部位。然而ASME(美國機械工程師協會)則認為有縫不銹鋼管只能承受85%的許可壓力，這主要是由于數據的收集早于當今使用的已改善的焊接設備。在電子產業中一些精細的零件也是需要不銹鋼精密鋼帶來制作的，只有超高標準的不銹鋼精密鋼帶才可以讓電子產品的耐用性達到更好的狀態。

ASME規定100%通過超聲波測試的有縫不銹鋼管可完全承受許可壓力。同樣，歐洲與亞洲也規定通過渦流測試的有縫不銹鋼管可保證其焊接性能的優質，渦流測試則需經合法的程序并持有許可證的機構進行。TRENT公司的渦流測試通過了瑞典動力部的許可。ASME認為電流損失較小是基于有縫管的優質性能。鋼帶又稱帶鋼，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同。

5、耐腐蝕性

耐腐蝕性的好壞同樣取決于合金的成分。2、電氣屏蔽作用，要求電纜用鋼帶有一定的電磁屏蔽效果，因此單芯電纜用鋼帶應用為去磁不銹鋼帶或鋁合金帶鎧裝?；瘜W成分相同的無縫不銹鋼管和經完全熱處理的有縫不銹鋼管的耐腐蝕性是一致的。ASTM提供的補充測試證明焊接處的耐腐蝕性等同或更優于被焊接的金屬。在酸性氯化物的環境下，不完全熱處理的有縫鋼管的焊接處腐蝕會加速，但這只是腐蝕測試的需要，實際上所處環境并不如此惡劣。

6、彎曲性和延伸性

焊接處的延伸性可通過ASTM規定的以下測試來驗證：彎曲45°，再彎曲至90°，再沿焊縫展平;然后掉轉不銹鋼有縫管重復以上步驟以使焊縫彎曲內徑達到180°。表面光滑是不銹鋼的重要特征，也關系到不銹鋼制品的正常使用，所以拋光工藝非常重要，要完成這一重要的步驟，需要進行打磨和出光這兩個步驟。焊縫質量通過的標準是在放大40倍的情況下不允許出現撕裂或晶間分離。管道彎曲半徑受控于合金的成分，一般z小彎曲半徑為2d。理想的焊接條件是焊縫處于中性或受壓狀態。而且，管道應進行退火處理以降低其硬度，從而提高彎曲性能。

7、價格

有縫不銹鋼管的價格通常只有不銹鋼無縫管的一半。

8、壁厚/直徑

厚度/直徑值小的薄壁不銹鋼管z好采用焊接方式生產;厚度/直徑值大的厚壁管則z好y沖壓方法制成。

9、綜合質量

一般，有縫不銹鋼管的質量優于無縫不銹鋼管，因為有縫不銹鋼管是經檢驗通過的j確的冷軋板制成，因而任何缺陷都限制在焊接處?；靥睿禾暨x開挖出的細粒土回填，或采用砂土回填，必須要剔除大石子，回填后要人工夯實，回填土的頂面不得高出路床，要低于路床表面1~2公分為宜，否則會被車輛壓癟而無法出水。無縫管則由不銹鋼坯經沖頭沖壓而成，導致在被擠壓而形成的管壁中產生許多撕裂現象。經渦流測試顯示有縫不銹鋼管的次品率通常低于無縫不銹鋼管的次品率。采用超聲波測試，無縫不銹鋼管的背景噪聲很大以致于很難發現其缺陷。而有縫不銹鋼管的背景噪聲則很低，容易找到缺陷處。