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發布時間:2021-08-25 20:03  
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【太原成安消防設備】和您分享關于氣體滅火系統的知識:二氧化碳鋼瓶檢測廠家電話
氣體滅火系統在選擇的時候應遵從環境因素、毒性和滅火效能三個方面考慮。首先在環境方面,氣體滅火劑應以不消耗大氣臭氧層為首要原則。其次是毒性方面,所選的氣體滅火劑應盡可能的減小對人體的傷害。一般此類設備所適用的場所都是經常有人活動的場所,因此選用低毒性的滅火劑是非常重要的。后是滅火效能,氣體滅火裝置的原理是利用化學催化作用、惰化火焰中的高活性自由基來滅火的,比如七氟丙烷滅火劑;而工程上實際使用的產品跟圖紙中設計的絕大部分不一樣,又沒有經過認證或試驗驗證,因此設計存在一定的安全性和可靠性隱患。當然也有通過物理作用滅火的,如二氧化碳滅火劑和混合氣體滅火劑等。化學滅火起主導作用的滅火劑稱為化學滅火劑,其滅火效能高,而物理作用滅火效能較低。
氣體滅火系統滅火劑輸送管道的安裝:
1.滅火劑輸送管道安裝完畢后,要進行強度試驗和氣壓嚴密性試驗。
試驗時,應逐步緩慢增加壓力,當壓力升至試驗壓力的50%時,如未發現異狀或泄漏,繼續按試驗壓力的10%逐級升壓,每級穩壓3min,直至試驗壓力值。保持壓力,檢查管道各處無變形,無泄漏為合格。
2.滅火劑輸送管道的外表面宜涂紅色油漆。在吊頂內、活動地板下等隱蔽場所內的管道,可涂紅色油漆色環,色環寬度不應小于50mm。每個防護區或保護對象的色環寬度要一致,間距應均勻。

氣體滅火系統的閥驅動裝置
1、直觀檢查要求
(1)氣動驅動裝置無明顯變形,表面防腐層完好,手動按鈕上有完整鉛封;
(2)氣動管道平整光滑,彎曲部分規則平整。
2、安裝檢查要求
(1)除必要外露部分外,拉索采用經內外防腐處理的鋼管防護;轉彎處采用導向滑輪;拉索末端拉手設在的保護盒內;拉索套管和保護盒要固定牢靠;
(2)以重力式機械驅動的裝置安裝時,應保證重物在下落行程中無阻擋,其下落行程應保證驅動所需距離,且不小于25mm;
(3)電磁驅動裝置驅動器的電氣連接線應沿支、框架或墻面固定。
(4)驅動氣體的種類和充裝壓力符合設計文件要求;驅動氣瓶上有標明驅動介質名稱、儲存壓力、充裝時間及對應防護區或保護對象的名稱或編號的標志,且便于觀察;驅動氣瓶的瓶頭閥上應設有帶安全銷(加有鉛封)的緊急手動啟動裝置;驅動氣瓶的支、框架或箱體應固定牢靠,并做防腐處理,多個驅動裝置集中安裝時其高度相差不宜超過10mm;壓力表的正面朝向操作面,多個驅動裝置集中安裝時其壓力表高度相差不宜超過10mm;在防護區設置泄壓口的主要原因是由于當氣體滅火劑噴入防護區內的時候,會顯著地增加防護區的內壓,如果沒有適當的泄壓口,防護區的圍護結構將可能因為承受不起增長的壓力而遭破壞。
(5)氣動管道應用護口式或卡套式連接,連接應緊密;豎直管道應在其始端和終端設防晃支架或采用管卡固定;水平管道應采用管卡固定;管卡的間距不宜大于600mm;轉彎處應增設1個管卡;
(6)取驅動氣體的貯存壓力,以0.5MPa/S的升壓速率緩慢升壓至試驗壓力,關斷試驗氣源3min內壓力降不超過試驗壓力的10%為合格。

氣體滅火系統的防護區和保護對象
1、防護區圍護結構及門窗的耐火極限均不宜低于0.50h;吊頂的耐火極限不宜低于0.25h。防護區圍護結構承受內壓的允許壓強,不宜低于1200Pa;
2、兩個或兩個以上的防護區采用組合分配系統時,一個組合分配系統所保護的防護區不應超過8個;
3、防護區應設置泄壓口。泄壓口宜設在外墻上,并應設在防護區凈高的2/3以上;
4、噴放滅火劑前,防護區內除泄壓口外的開口應能自行關閉;
5、防護區的入口處應設防護區采用的相應氣體滅火系統的標志牌;防護區的入口處正上方應設滅火劑噴放指示燈,入口處應設火災聲、光報警器;防護區內應設火災聲報警器,必要時,可增設閃光報警器;高壓二氧化碳氣體滅火系統廣泛應用于電廠、電站、軋機、印刷機、浸漬油槽、造漆、噴涂間、制藥等易發生火災的重點防護區的消防保護。防護區應有保證人員在30s內疏散完畢的通道和出口,疏散通道及出口處,應設置應急照明裝置與疏散指示標志。
