生產功率Circuit board,南海厚博電子

1、  漿料粘度對動噪聲的影響

漿料啊粘度是影響絲網印刷性能的一個重要參數。粘度過低會產生浸印、氣泡等、現象，，使印刷表面效果變差，面粘度過高會時漿料流平性變差，使印刷時幾步的搭接口處階梯變大，從而產生“跳躍效應”使動噪聲增加。

  為了比較粘度大小對動噪聲的影響程度，用同一種漿料但配成兩種粘度，在同樣的印刷條件下各印刷成一批碳膜片，裝配電位器進行測量，結果如表4

  上面的測量結果證實了我們的分析，當漿料粘度過高時，電位器動噪聲大幅度增加，故印刷漿料的粘度是影響電位器動噪聲的一個重要因素。

按厚膜的性質和用途,所用的漿料有五類:導體、電阻、介質、絕緣和包封漿料。 導體漿料用來制造厚膜導體，在厚膜電路中形成互連線、多層布線、微帶線、焊接區、厚膜電阻端頭、厚膜電容極板和低阻值電阻。焊接區用來焊接或粘貼分立元件、器件和外引線，有時還用來焊接上金屬蓋，以實現整塊基片的包封。4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。厚膜導體的用途各異，尚無一種漿料能滿足所有這些用途的要求，所以要用多種導體漿料。對導體漿料的共同要求是電導大、附著牢、抗老化、成本低、易焊接。常用的導體漿料中的金屬成分是金或者金-鉑、鈀-金、鈀-銀、鉑-銀和鈀-銅-銀。

油門踏板傳感器

駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置傳感器（油門踏板傳感器）產生相應的電壓信號輸入節氣門控制單元，控制單元首先對輸入的信號進行處理，然后根據當前的工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。然后再經過CAN總線和整車控制單元進行通訊，獲取其他工況信息以及各種傳感器信號如發動機轉速、檔位、節氣門位置、空調能耗等等，由此計算出整車所需求的全部扭矩，通過對節氣門轉角期望值進行補償，得到節氣門的開度，并把相應的電壓信號發送到驅動電路模塊，驅動控制電機使節氣門達到的開度位置。1、漿料粘度對動噪聲的影響漿料啊粘度是影響絲網印刷性能的一個重要參數。節氣門位置傳感器則把節氣門的開度信號反饋給節氣門控制單元，形成閉環的位置控制。