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發布時間：2020-10-04 18:29
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●低噪音
由于旋轉部分全都是鋼球的滾動接觸，所以只發生鋼球滾動的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當然被公認運轉安靜，廣泛地使用于器械等行業。
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構成了接近100%嚙合傳動的零背隙結構，從而實現了極高的往復定位精度。
● 不發生滑動現象
球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構造上同齒嚙合一樣，不發生滑動，可以實現正確的減速比。
BRF
■ 具有非常容易安裝的外形，沒有特別的注意事項。請穩固地固定在高剛性的安裝基礎上即可。機種BRF50、65、85是鋁合金法蘭。
BR-U單元的安裝要點
■ 這單元的設計初衷是追求短的本體長度，所以輸出軸的支撐軸承僅有1個。由此，輸出法蘭端面有0.02~0.03 的跳動發生，在注重平行回轉精度的場合請注意必要的支撐。使用在齒輪和皮帶輪等偏載荷、重載荷傳動的場合，一定要像下圖一樣設置附加支撐。
效率
■ 根據各型號的輸入回轉數不同，相對于負載率（相對于額定扭矩，負載的比例）表示的效率的值。 （測定條件）周圍溫度25℃
效
率
負載率
噪音
■ 圖表根據各型號輸入回轉數及減速比不同時的噪音值。
（測定條件）周圍溫度25℃，無負載連續運轉情況下，距離減速機本體1m的地方固定放置噪音計測定。 ●噪音級別聽感補正A特性指示器的動態特性
輸
入
回
轉
數
