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發布時間：2021-10-28 04:41
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眾能聯合高空作業車有哪些優點
為了降低勞動強度、進步作業效率，眾能聯合自行臂式高空作業平臺以物料舉升作業、載人高空作業于一體的多功用自行式高空作業臺。自行臂式高空作業平臺設計合理、操作便當、，性能穩定，國內總體技術亦抵達了國內搶先水平。在橋洞作業施工場地，14m自行式高空作業平臺為常見的。
(1)新型的全液壓自行式底盤。
研制的具有完好自主學問產權的自行式高空作業平臺，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤，突破了以往國內高空作業車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，經過優化上車平臺總體規劃與載荷分布，減少了偏移。采用共同的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。
采用H型變截面復合箱梁剛性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，完成了高空作業臺車帶載行駛的功用。
(3)多功用、多用途的作業裝置。
經過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，完成物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功用，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
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?高空作業平臺發動機的保養知識，眾能聯合高空車租賃
高空作業平臺在長時間運作之后，隨著油中的酸性物質、膠質、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，粘度也會逐漸下降，到了規定的換油期則必須更換新油。
內容包括：制動摩擦件的磨損情況，手制動間隙配合，輪胎磨損狀況及氣壓檢測，離合器間隙調整等項目。
大保養一般是指更換機油以及機油濾清器、空氣濾清器、濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。
一些損耗件的保養間隔
機油：一般5000公里-10000公里（視乎發動機型號以及使用的機油等級）。
濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。
冷卻液（防凍液）：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。
火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。
變速箱油：一般50000-60000公里更換一次；有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導致換擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。
剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多后變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統。
方向機油：更換時間為20000公里，以后每40000公里更換一次。規格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。
眾能聯合高空升降平臺保養事項
一、留意檢查，主要是外觀性能檢查，檢查的主要事項有①各按鈕能否有效；②電線能否完好；③液壓油管等有否漏油現象；④電動升降平臺臂架上各交叉點螺母能否緊固；
二、留意操作，主要事項有①翻開只腿，調整支腿螺栓，使升降臺堅持水平，然后鎖定支腿定位栓；
②銜接電源，待指示燈工作后，試車2-3次，方可工作。
③嚴禁超載，這是構成事故的主要緣由。
④在沒有安全護欄的固定式升降臺上嚴禁載人工作；
⑤在工作過程中嚴禁移動電動升降平臺；
⑥嚴禁在電動升降平臺上中止帶電作業，以防觸電。
⑦風力大于5級或者雨雪天氣，嚴禁操作升降平臺。
⑧非人員不得恣意調整溢流閥，液壓系統中的每個元件都是在規則壓力下工作時，恣意調整溢流閥后，可能會構成液壓系統非正常運轉。對人、機、物都會有不用要的損傷；
三、留意頤養，頤養事項有
①實時打掃臺面積水、塵埃，防止設備受潮。
②非電氣職員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
③液壓油一年改換一次，若是有條件時，冬季采用32#液壓油，夏日采用46#液壓油。
④各接觸部件應實時打磨液壓油，延遲各個部件的操作壽命。
⑤電動升降平臺耐久不操作時，應當斷開電源，防止雷雨天氣時，使設備遭到雷擊風險，同時把設備放在陰涼、單調處。 中國高空車租賃網編輯中心獲悉：檢查墻上插座內能否有電源，拖線板及插頭線兩線能否斷路。溢流閥壓力調理不契合央求 調整壓力到央求值、油缸內泄 檢查或改換油缸組件、供油泵有缺陷 檢查或改換泵。發起機的廢氣經高溫發作氧化作用，很可能招致高空作業平臺排氣系統透露。聽聽發起機聲音能否異常，掃除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損;或者檢查進氣門的間隙能否過大，排氣超標，能否有燒機油的現象，或者積炭過多。
