橋式整流子量大從優「換向電器」

　　電機換向器能夠控制直流電機的旋轉方向

　　換向設備是直流永磁串激電動機上為了能夠讓電動機持續轉動下去原一個部件。結構上，換向設備是幾個接觸片圍成圓型，分別連接轉子上的每個抽頭，外邊連接兩個電極稱為電刷與之接觸，同時只接觸其中的兩個。

　　原理是，當線圈通過電流后，會在永磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉動，當它轉到和磁鐵平衡時，原來通著電的線較對應換向設備上的觸片就與電刷分離開，而電刷連接到符合產生推動力的那組線圈對應的觸片上，這樣不停的重復下去，直流電動機就轉起來了。

　　直流電機如果改變電源的正負極性，就會改變電機旋轉的方向；為了保證電機始終朝一個方向旋轉，必須保證旋轉中的電源接觸點始終不變，就用到了換向設備。整流換向設備的作用就是整流。將交流變為直流。X5-X12自定義為普通IN控制點，連接無電源觸點，或內置式串聯二極管的磁性開關等。整流的方式又電子整流和變壓器整流。也就是說不僅僅是二極管整流。

　　將這種電機換向器放置到實用新型把貼片電容和電阻合理布置在PCB板上，電容量大，使得吸收電機高頻火花的效果更為顯著，同時在PCB板上根據電機特點預留有同換向設備焊接的三個極點，這樣便于實現電機換向設備的自動化焊接，操作便利，提高了生產效率，延長產品使用壽命，也使電機生產及使用過程更為方便和。想必大家看了本文的介紹，也對直流電機換向器的工作原理有了一定的了解，以后在接觸到這類產品的時候，也能夠更好的將產品的作用發揮出來。

　　牽引電機中換向器的使用優勢

　　直流牽引電動機由轉子電樞繞組、定子勵磁繞阻、機座和電刷換向裝置等主要部件組成。牽引電機主要使用串勵直流電機。

　　直流電動機接上直流電源后，勵磁繞組將有勵磁電流通過并建立磁場，這磁場在空間固定不動；為了盡量減少這一“不可控因素”出現直接的影響，可事前進行以下處理措施：①控制電刷壓力，用測力計測量電刷壓力應控制在40±4N范圍內。當電樞繞組經電刷和換向器的滑動接觸而通過電流時，受到固定不動的勵磁磁場的作用而產生電磁力，力的方向可按左手定則判定；通過控制電樞及勵磁繞組的電壓電流大小，從而調節直流電動機的轉矩和轉速，電樞轉子的轉動通過傳動系統驅動輪子轉動從而驅動機車。

　　隨著交流變頻調速技術的日益成熟，可以對交流牽引電機進行平穩可靠的無級調速，調速范圍可達1：1000，比直流調速范圍更大，尤其是沒有了直流電機中換向器的存在，因而克服了直流電機的許多弊端。電機換向器的工作原理隨著現代生產技術的飛速發展，越來越多的高科技產物投入到了使用中。交流牽引電機與直流電機相比，結構簡單可靠、體積小、重量輕，更適合車輛對電機的安裝空間和重量等方面的要求，更重要的是交流牽引電機因具有功率大、過載能力強、噪聲小、調速范圍寬(0～5000r/min左右)、再生制動力巨大、可防止車輪打滑、可靠性高、維護方便、平穩舒適、節電20～30%等優點，成為現代城市軌道交通牽引機車驅動電機的產品。

　　換向器在高海拔工作環境的影響因素總結

　　一般來說，高海拔氣候的特點主要是：空氣稀薄，氣壓低、氣溫也低，氣溫變化大，氧氣和水汽的含量少，換向器在高海拔工作環境的影響因素可以包括以下6點。

　　（1）隨著海撥高度的升高，電刷下發生的火花，也隨之增多、增大，換向狀況漸趨惡化，而隨著海撥高度的降低，電刷下發生的火花，也隨之減少、減小，換向狀況漸趨改善。

　　（2）高原氣候對換向火花為1 1/2級的直流電機，海撥升高，濕度降低，火花增大，但仍屬1 1/2級火花等級，并不影響正常使用。

　　（3）對換向困難的電機，海撥越高，濕度降低，換向惡化。

　　（4）高原氣候對電刷磨損量略有增加，但無異常磨損現象。

　　（5）一般用途的中小型直流電機的換向火花和電刷磨損，高原氣候對其影響不大，可用于海撥4000m。

　　（6）低氣壓、低濕度高原氣候對暗換向的直流電機無影響。

　　就換向火花而言，濕度、海拔高度對換向火花的影響還不能一概而論，在20攝氏度海拔0-400m，對濕度1.5-4.5g/m3之內，對換向狀況本來就良好的直流電機來說是沒有影響的，對本來換向就困難的直流電機存在一定的影響。