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              AE200-007-N來電咨詢 蘇州漢弗瑞

              發布時間:2020-12-30 16:55  

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              行星齒輪減速機

              重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。

              產品說明:

              1、P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。5、行星減速機P系列產品有9-34型規格,行星傳動級數有2級和3級。行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。減速比:25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達到更大速比).


              行星齒輪振動能量分布與傳遞規律的分析

              目前基于2K-H直齒行星齒輪傳動的平移-扭轉耦合模型,建立了行星齒輪傳動系統的振動能量公式,以包含4個行星輪的行星輪系為例,在內齒圈固定的情況下,對行星輪系的振動動能與振動勢能進行計算。精密行星齒輪減速機分析得出了行星齒輪傳動系統的振動能量分布特點。在不考慮輪系摩擦和阻尼的情況下,得出了行星輪系同階振動與異階振動其振動能量的傳遞規律。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求。




              在使用減速機時怎么樣有效的利用機油的作用?

              在使用蘇州行星減速機時怎么樣有效的利用機油的作用。汽車需要才能夠跑起來,同樣蘇州行星減速機也是的,減速機需要使用機油才可以運行起來的。每次使用減速機的時候,機油都會起到很大的作用的。不同的減速機使用的機油不一樣,不同的氣溫使下使用的機油也是有差別的。那么我們怎么來利用機油來運行好咱們的減速機呢?行星減速機1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。下面將會詳細的講述一下減速機使用機油的技巧和方法。

              一、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。

              二、新發出的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。




              在安裝行星減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。

              一步

              安裝前確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

              第二步

              旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。

              第三步

              將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

              另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止不必要的磨損。為減少減速機變形,齒面高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

              在電機與減速機連接前,應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。知道電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數2。

              減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。


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