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分散推鐵氟龍噴涂出軟管的主要用途是宇航工業中輸送液壓流體其工藝如下：

內層樹脂(含導電物質)→外層樹脂→混和壓坯→擠壓成型→高溫燒結→冷卻→定型→檢驗→編織→裝接頭→檢驗

PTFE鋼絲復合軟管主要用于飛機上的液壓系統、冷氣系統、燃油系統和潤鐵氟龍噴涂滑油系統。

東莞市峰禾欣五金制品有限公司是鐵氟龍掛具、鐵氟龍噴涂、五金制品、鐵氟龍粉、不沾膠噴涂廠家不銹鋼等產品專業生產加工的公司。

化學性質:耐侵蝕性,絕緣性,耐高低溫性,自潤滑性,表面不粘性,耐大氣老化性，耐輻照機能和較低的滲透滲出性：長期暴露于大氣中，表面及機能保持不變,不燃性這就猶如“電”的發明一樣，假如我們公道利用，并遵循它的使用規則，那么它將對我們的糊口、工作等產生巨大的好處，相反，假如我們使用者沒有對產品作出理解和準確的使用，鐵氟龍涂層要準確公道的看待聚四氟乙烯的這種長處與缺點的并存。

鐵氟龍為什么成為“塑料王”呢？因為其具有一系列特性，今天跟著鐵氟龍噴涂廠家了解下：

1、耐高溫、耐低溫：長期使用溫度200~260度，在-100度時仍柔軟；聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內均保持優良的力學性能；

2、耐腐蝕：能耐王水和一切有機的溶劑，是當今世界上耐腐蝕性能zui佳材料之一；

3、耐氣候：塑料中zui佳的老化壽命；

4、高潤滑：具有塑料中z小的摩擦系數（0.04）；

5、不粘性：具有固體材料中z小的表面張力而不粘附任何物質

5、無毒：具有生理惰性；優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料，報紙厚的一層就能阻擋1500V的高壓；比冰還要光滑。

特氟龍噴涂作業生產，適用于手工作業及工業自動化生產，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、、船舶等領域，是現今應用普遍的一種涂裝方式。為您詳細介紹特氟龍噴涂的工藝流程！ 

工件的制備

為了使工件表層獲得足夠的表面附著力，必須首先除去待涂表面的全部油脂。我們使用溶解油脂并加溫至約400度使其完全揮發。下一步，采用噴砂處理的機械方式清潔工件并使其表面毛糙。可以通過應用粘接助劑（底漆）的方式來改善涂層同工件表層的結合能力。

噴涂涂層材料須均勻一致。涂層厚度取決于采用的涂層體系；涂層厚度的變化可能從幾個微米到200微米（0.2毫米）不等。