南昌磨床工件電主軸常用解決方案「在線咨詢」

數(shù)控車床主軸裝配結(jié)構(gòu)

　數(shù)控車床主軸廠家上裝有三個(gè)鹵輪。右端的兩個(gè)齒輪不同時(shí)嚙合，當(dāng)齒輪702(z=68)嚙合且齒輪703(z:50)脫離時(shí)，主軸處在低速擋；當(dāng)兩個(gè)齒輪都脫離時(shí)，主軸為空擋；當(dāng)齒輪703<。=50）嚙合且齒輪702(z=68)脫離，主軸處于高速擋。齒輪705(z=66)用于與編碼器軸齒輪傳動(dòng)連接。一般情況下，當(dāng)主軸的跳動(dòng)量超過允許值時(shí)，只需適當(dāng)調(diào)整前支承的間隙，就可使主軸跳動(dòng)量詞整到允許值內(nèi)；若徑向跳動(dòng)仍達(dá)不到要求，應(yīng)調(diào)整后軸承。

精密高速電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)

精密高速電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)

　　1.主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松，造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。出現(xiàn)這種情況處理方式通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力，加以排除。

　　2.主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油，造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)?？梢酝ㄟ^用或酒精清洗后擦干凈加以排除。

　　3.主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng)，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)?？梢酝ㄟ^更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。

　　4.主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器、聯(lián)軸器連接、調(diào)整過松或磨損，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)誤差過大，強(qiáng)力切削時(shí)主軸振動(dòng)強(qiáng)烈。產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)。此種情況可以通過調(diào)整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除。

　　 精密機(jī)械電主軸廠家建議使用氣壓閥(帶有壓力表)調(diào)節(jié)氣壓，氣壓調(diào)節(jié)閥必須安裝在靠近主軸密封氣接口處，以保證進(jìn)入主軸內(nèi)的密封氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)。而且進(jìn)入主軸的換刀氣、密封氣都必須經(jīng)過過濾以達(dá)到干燥、無塵的要求(具體過濾等級(jí)請(qǐng)參考下文)。

　　(4)、拆裝夾頭請(qǐng)使用配套的工具；主軸質(zhì)保1年，軸承3000小時(shí)，但是如果因?yàn)槿藶樵蛟斐奢S承損壞的，不做質(zhì)保處理；若主軸有任何問題，請(qǐng)勿私自拆裝，如發(fā)現(xiàn)有私自拆裝的痕跡，我司將不對(duì)此根主軸做質(zhì)保。

　　(5)、必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)切削條件來確定刀具選型、主軸轉(zhuǎn)速等相關(guān)參數(shù)設(shè)定。

　　(6)、主軸的驅(qū)動(dòng)電纜請(qǐng)使用我司配套的電纜，客戶不能私自制作達(dá)不到要求的線纜。

　　(7)、建議對(duì)主軸使用水冷裝置進(jìn)行散熱、冷卻；同時(shí)需要定期檢查水冷裝置的運(yùn)行情況，如果異常請(qǐng)立即停止使用主軸，排查和修復(fù)后才能使用。

　　(8)、請(qǐng)注意所使用夾頭的錐面必須保持干凈，無刮傷，否則會(huì)改變主軸轉(zhuǎn)子前端錐面精度，導(dǎo)致無法鎖緊刀具，造成掉刀、斷刀的故障。

矢量控制技術(shù)模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制，以轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向，用矢量變換的方法來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)和控制，具有良好的動(dòng)態(tài)性能。直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調(diào)速技術(shù)，其控制思想新穎，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，更適合精密高速電主軸的驅(qū)動(dòng)，更能滿足精密高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準(zhǔn)停的動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)。