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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 06:05  
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閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。道閘出廠時(shí)對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)。一般簡單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請專業(yè)人士來維修。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場管理的核心,由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。?此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能,也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。此出卡機(jī)雙層出卡,方便大小車輛。?臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車,此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。
同時(shí)也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能。
用戶分類管理, 免費(fèi)用戶用免費(fèi)卡,固定用戶用定期限免費(fèi)卡,預(yù)交款用戶用儲(chǔ)值卡。臨時(shí)用戶由管理級設(shè)定使用臨時(shí)卡或不發(fā)卡(如臨時(shí)車輛不發(fā)卡,需打開無卡出場允許功能)。同一個(gè)單位可以按卡號(hào)設(shè)置出入不同小區(qū)的權(quán)限。可同時(shí)使用記次收費(fèi)方式和計(jì)時(shí)收費(fèi)方式。在繞制線圈時(shí),要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。計(jì)時(shí)收費(fèi)費(fèi)率可設(shè)置多個(gè)不同的時(shí)段。大車和小車的收費(fèi)費(fèi)率分別設(shè)定。