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              礦山機械制造廠家直供「協(xié)大重工」

              發(fā)布時間:2021-07-06 13:29  

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              衢州協(xié)大重工機械有限公司主營新型對輥制砂機、滾筒篩、振動篩、洗砂機、破碎機、皮帶輸送機等產(chǎn)品。

              協(xié)大重工為您介紹:

              造成制砂機出料慢的三大原因是什么

              1、造成制砂機堵料可能是由于進料的速度過快造成的,當進料速度過快時就會造成制砂機負荷增大,不能及時處理那么多物料而造成的出料慢甚至堵料的問題。在這種情況下,要時刻注意給料的速度以及制砂機電流表的指針,當進料大的時候,制砂機電流表的指針就會偏大,當超過設(shè)備的額定電流時,就會造成超負荷運轉(zhuǎn),當在這種情況下工作時間過長就會造成堵料甚至燒壞設(shè)備的電機。協(xié)大重工為您介紹:隨著中國公路建設(shè)的加快,近年來破碎機行業(yè)發(fā)展迅速,市場持續(xù)不斷改善。當出現(xiàn)這種情況時,一方面要馬上減小進料量,通過調(diào)節(jié)喂料設(shè)備進行調(diào)節(jié)。所以在選擇設(shè)備的時候一定要選擇合適配套的設(shè)備,這樣才能保證在生產(chǎn)過程中,制砂機能夠保證安全有效的工作。

              2、當制砂機工作一段時間后就會出現(xiàn)相應(yīng)配件的老化、折斷、篩網(wǎng)封閉、破碎等問題,或者是制砂機所破碎的物料含水量大的時候也會造成設(shè)備出料慢甚至堵料的問題,這種情況下,要定期的對設(shè)備進行檢查,保養(yǎng)并及時更換制砂機的相關(guān)配件,以保證設(shè)備能夠安全穩(wěn)定的運行。用戶在使用制沙機時最關(guān)心的就是制沙機的產(chǎn)量和制沙機在使用過程中會出現(xiàn)哪些問題。一般情況下制砂機所破碎粉碎的物料的含水量應(yīng)該控制在14%以下,工作一段時間后要對設(shè)備進行保養(yǎng)與檢修。

              3、造成制砂機出料慢或者堵塞的問題就是通風口的堵塞,出現(xiàn)這種情況可能由于相應(yīng)的輸送設(shè)備不配套造成的,當發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)先對通風口進行清理,隨后及時的更換相應(yīng)的輸送設(shè)備,調(diào)整好設(shè)備以達到蕞好的配合,保證制砂機在工作過程中的正常穩(wěn)定的運行。


              河卵石制沙機適用于軟或中硬和極硬物料的破碎、整i形,廣泛應(yīng)用于各種河卵石,鵝卵石,礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原 料、機制建筑砂、石料以及各種冶金礦渣,特別對碳化硅、金剛砂、燒結(jié)鋁礬土、美砂等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的制沙機產(chǎn)量功效更高。下面給大家介紹下制沙機生產(chǎn)過程中的常見問題及解決方法以供用戶參考。

              河卵石制沙機其典型用途在于適應(yīng)當前人工機制砂行業(yè),是棒磨式制砂機、反擊式制砂機、直通式制砂機的替代產(chǎn)品。做到安全生產(chǎn)不僅僅是對工人生命健康的一種保障,如果能夠做到按照規(guī)范操作,還有可能增加制砂機設(shè)備的使用壽命,緩解配件損耗對生產(chǎn)成本的壓力。河卵石制沙機具有:出料粒型均勻、 生產(chǎn)能力大、葉輪壽命長、配套功率小、工藝簡化、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、運行平穩(wěn)等特點。設(shè)備投資低于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備 35%-50%,產(chǎn)出于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35%-50%。長期運行維修費用低于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35%-50%,廣泛應(yīng)用于機制沙石料、水 泥、耐材、冶金等行業(yè)


              隨著工程建設(shè)的日益發(fā)展和環(huán)境保護的需要,我國部分地區(qū)已有的天然砂資源逐步減少、砂質(zhì)量下降、限采或禁采天然砂的情況出現(xiàn)。在圓錐制沙機的工作過程中,電動機通過傳動裝置帶動偏心套旋轉(zhuǎn),動錐在偏心軸套的迫動下做旋轉(zhuǎn)擺動,動錐靠近靜錐的區(qū)段即成為破碎腔,物料受到動錐和靜錐的多次擠壓和撞擊而破碎。就目前我國的高速公路建設(shè)施工現(xiàn)狀來看,施工中大多數(shù)采用遠距離購砂買天然砂,而砂的價格越來越高,混凝土用砂供需矛盾尤為突出,用砂高峰時甚至出現(xiàn)無砂供應(yīng)的情況,嚴重影響了工程建設(shè)的進展。其次,隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代公路橋梁混凝土對砂的技術(shù)要求則越來越高,特別是高強度等級和混凝土對骨料的要求很嚴,能滿足其要求的天然砂數(shù)量越來越少,甚至沒有,所以人工砂石在建設(shè)工程中的地位越來越重,成為建設(shè)用砂石的重要來源。

              人工砂石骨料的物料通過給料機進入粗碎設(shè)備,經(jīng)粗碎后的骨料進入細碎機進行二次破碎整i形,然后經(jīng)膠帶機輸送至篩分裝置進行骨料分級,滿足所需的成品骨料后,把多余和級配不符合要求的骨料送入制沙設(shè)備,制沙機破碎后的骨料經(jīng)膠帶機輸送再次進入篩分車間進行分級。這樣中碎裝置、制沙裝置和篩分裝置形成了一個閉路循環(huán),將來料加工成所需的成品砂石骨料。但由于是高速鐵路建設(shè),對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高,而滿足需求的行業(yè)內(nèi)具備此生產(chǎn)能力的大型企業(yè)起碼在十家以上。人工砂石料的生產(chǎn)可采用干法或者濕法生產(chǎn),在考慮到環(huán)保和節(jié)水的情況下,砂子的分級可采用風選機進行分級,這樣有利于環(huán)保和石粉含量的隨時調(diào)整和控制。制沙機在整個人工砂骨料工藝中應(yīng)用,技術(shù)工藝更加成熟。重新調(diào)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使破碎機操作更安全、工作更穩(wěn)定,在生產(chǎn)效率和環(huán)保程度上提高到了一個新的層次。


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