河南發電機組噪聲處理推薦「宏森環保」

空壓機噪聲治理方法

　　一，進氣口安裝消聲器

　　一般可將進氣口引到室外，然后加裝消聲器。因進氣噪聲呈低頻特性，所以，一般加裝阻抗復合式消聲器、微穿孔板復合消聲器、文氏管消聲器等。

　　二、空壓機減震

　　空壓機震動很大，通常需要對機座進行減震處理，根據空壓機的重量和震動頻率來進行減震設計和減震產品選型。空壓機的排氣至儲氣罐的管道，由于受排氣的壓力脈動作用，而產生振動及輻射出噪聲。它不僅會造成管道和支架的疲勞破壞，還會影響周圍環境。為此，對管道需要采取防振降噪。常用排氣管中加裝截流孔板和避開共振管長等方法。噪聲損傷聽覺人短期處于噪聲環境時，即使離開噪聲環境，耳朵也會造成短期的聽力下降，但當回到安靜環境時，經過較短的時間即可以恢復。

　　三、空壓機安裝隔聲罩

　　在環境噪聲要求較高的場合，對于空壓機的噪聲，僅在進氣口安裝消聲器往往不能滿足降噪要求，還必須對機殼及機械構件輻射的噪聲采取處理，在整個機組加裝隔聲罩是控制這種噪聲的有效措施。對隔聲罩的設計要保證其密閉性，以便獲得良好的隔聲效果。為了便于檢修和拆裝，隔聲罩可設計成可拆式，留檢修門及觀察窗。同時應考慮機組的散熱問題，在進、出風口安裝消聲器。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場所噪聲兩類，它們一般在80分貝以下，對人沒有直接生理危害，但都能干擾人們交談、工作、學習和休息。

噪音治理公司高速公路噪音隔離措施

隨著城市交通建設的發展，城市的高速公路四通八達，我們的交通出行越來越便捷。但是也帶來了很多的噪聲污染問題，高速公路周圍的居民區往往深受噪聲污染困擾。那么高速公路周圍都有哪些隔音措施呢？下面噪音治理公司就為大家簡單的介紹一下。

     據觀測，普通民房在距離高速公路中心線大于100米時，學 校、醫 院、療養院等在距離高速公路中心線大于200米時，其承受的交通噪聲能夠符合環境噪聲標準。反過來說，在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方，有關部門應該控制其用途，避免用于住宅開發。事實上，機場不僅是飛機升降時產生噪聲，而且機場地勤保養和飛機試運轉時也會產生強烈的噪聲，對附近居民的影響非常大。可是這樣規定是一個理想化的規定，高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區的緊緊有幾十米，為此高速公路運營單位必須采取降噪措施

     目前減少噪聲的三個途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。其中高速公路與居民區噪聲處理常用在馬路和住宅間設立屏障或植樹造林，但是有效可行的的設施就是聲屏障；四是使用消聲器，是噪音隨著空氣或則是其他的傳播方式要流失出去時，就可以利用消聲器可以減少噪音。這擋聲措施，就是噪聲源傳播過程吸聲，使居民區接受噪音減弱很多，聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經濟性好等特點。

     聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。

     很多高速公路在建造的時候都會安裝隔音屏，種植樹木來減少噪音污染。但是我們在購房的時候還是盡量避免在高速公路周圍購買房屋，避免在后期居住過程產生不必要的影響。

有效的對噪聲進行治理。

 1.在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改源已經發出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規劃城市和建筑布局等。

 2.降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。    3.受音者或受音的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音采取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭罩。（4）混響噪聲：一是物體和墻壁反射，二是減振方式的激發，會增加生能的密度，聲波入射到房間內表面，一部分被反射，一部分被吸收的多少取決于室內表面積的吸聲系數。

  現在噪聲對人的影響越來越多，有效的治理才是關鍵

傳動系噪聲的控制

裝載機傳動系噪聲來源于變速箱齒輪副嚙合引起的振動和傳動軸旋轉振動。一般采取的措施是：一是選用低噪音變速器，二是發動機與變速箱及后橋主減速器等部件與底盤用橡膠減震墊進行柔性連接，從而達到隔振的目的；三是控制轉動軸的平衡度，降低扭轉振動。

控制裝載機噪聲的其他措施

對裝載機液壓系統（即缸、泵、閥）和電器設備（冷卻風扇、空調）配套零件進行優化選用，對裝載機車架、工作裝置及附件的制造、安裝間隙進行嚴格控制，可以一定程度實行對裝載機噪聲的控制；空壓機的排氣至儲氣罐的管道，由于受排氣的壓力脈動作用，而產生振動及輻射出噪聲。另外，裝載機駕駛室室內及發動機罩內壁進行軟化裝飾，在駕駛室頂棚及內壁間使用吸聲材料，都能有效地降低裝載機噪聲。