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              發布時間:2020-12-27 11:45  

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              減速機影響承載的因素

              1)齒輪因素

              齒輪的比例和齒輪的材料是影響減速機承載能力的因素之一。相鄰環節的齒輪半徑比差距越大,齒輪所受的應力也就越大,相同材料下,所能夠承載的質量越小。齒輪材料決定了齒輪實際所能夠承受的應力大型,在不考慮加工中產生的零件問題的情況下,材料的各項指標越好,齒輪的實際能力也就越大。所以齒輪是影響減速機承載能力的因素之一。

              2)軸承因素

              軸承是傳導力的主要零件,在實際的工作中,軸承的質量代表了減速其的實際能力。軸承的質量出現問題就會削弱軸承內部的應力結構,使其在運轉時因為受力不均或者內部應力結構問題產生扭曲或者損壞。所以軸承因素將會直接影響減速機的實際承載能力。

              減速機的故障原因主要集中在齒輪和軸承。對于減速機來說這兩個環節實現了減速和承載兩個主要的功能。規范操作、合理維護才能發揮減速機的蕞優性能。






              減速器在機械傳動領域是連接動力源和執行機構之間的中間裝置,通常它把電動機、內燃機等高速運轉的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,并傳遞更大的轉矩。

              在航空航天、機器人和等發展的推動下,結構簡單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動平穩的精密減速器需求加大,其中RV減速器和諧波減速器更是精密減速器中重要的兩種減速器。

              目前全球能夠提供規模化且性能可靠的精密減速器生產企業不多,絕大多數市場份額都被日本企業占據:Nabtesco的RV減速器約占60%,Harmonica的諧波減速器約占15%,還有住友重工(SUMITOMO,未查到比例)。尤其在機器人領域的應用比例,是壓倒性的。




              減速機會出現什么故障?

              齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。工作時間越久,其內部傳動裝置的磨損越嚴重,繼而出現各種故障。

              齒輪減速機的常見故障: 減速機的異常發熱

              減速機的異常發熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發熱嚴重,超出了正常的溫度范圍,比較常見的是軸承部位發熱。

              可能原因:減速機超負載運轉,軸承磨損,軸承、齒輪、軸等零件裝配不當,電壓過高或過低,短時間內啟動、停止過多,潤滑不好等。

              在軋鋼生產中,超負載運轉可能會引起多臺減速機頻繁發生故障,而軸承磨損是蕞常見的。






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