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              浚縣水泥頂管在線咨詢「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 12:02  

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              鋼承口頂管的頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意中線及高程控制,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施糾偏,以防工程出現(xiàn)差錯(cuò),對(duì)鋼承口頂管的使用也會(huì)得到其功能有效發(fā)揮,具體措施如下。

                   a、首節(jié)管頂進(jìn)時(shí),先拔龍門(mén)口鋼樁,加固龍門(mén)口,必須確保前端刀盤(pán)均勻吃土,保證刀盤(pán)慢慢切削土,以防止管節(jié)在入土前跑偏,使整個(gè)管段頂進(jìn)有一個(gè)良好的開(kāi)端。

                   b、首節(jié)管入土后,除控制好中線外,應(yīng)使其管頭比管尾略高10mm左右,以防止頂進(jìn)中扎頭。

                   c、在頂進(jìn)中要遵守勤測(cè)勤糾正,緩慢糾偏的原則,防止一次糾偏過(guò)大造成反方向偏差頂力增加。




              鋼筋混凝土管頂管施工方案

              (1).頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查,設(shè)置測(cè)力裝置,指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。

              (2).采用同種規(guī)格的千斤頂,使其頂力、行程、頂速相一致,保持頂力合力線與管道中心線相重合。

              (3).加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并應(yīng)使后背平整,以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。

              (4).頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線,以利指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。




              不同品牌不同品類的鋼筋混凝土頂管,加上購(gòu)買(mǎi)數(shù)量、資金交付方式等因素的不同,其成交價(jià)格也會(huì)千差萬(wàn)別,

              構(gòu)造要求方面

              1) 混凝土強(qiáng)度

              制管用混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不宜低于40MPa 。產(chǎn)品出廠時(shí)的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%。

              2)鋼筋骨架

              環(huán)向鋼筋的混凝土保護(hù)層較小厚度:當(dāng)管壁厚小于100mm 時(shí),應(yīng)不小于15mm ;當(dāng)管壁厚度等于或大于100mm 時(shí),應(yīng)不小于20mm 。

              鋼筋骨架直徑,在滿足保護(hù)層要求的前提下,其尺寸誤差為±5mm 。


              頂管施工工藝:

              控制好頂進(jìn)方向,確保按設(shè)計(jì)管道軸線頂進(jìn)是頂管施工中的核心問(wèn)題,因此本工程的測(cè)量按照公司施工測(cè)量放樣復(fù)核管理辦法執(zhí)行。具體如下:頂管前,先根據(jù)領(lǐng)樁點(diǎn),放出本工程的平面控制點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),經(jīng)三級(jí)放線和復(fù)核后方可使用。

              在工作井設(shè)置管道軸線控制樁和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、工作井護(hù)樁,以便復(fù)核頂管軸線和工作井位置是否移動(dòng)。開(kāi)頂前,準(zhǔn)確測(cè)量頂管機(jī)中心的軸線和標(biāo)高偏差,并作好原始記錄。

              在機(jī)具內(nèi),要安裝傾斜儀傳感器,操作者可以隨時(shí)得到機(jī)頭的水平狀態(tài),控制刀盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向和糾偏。本項(xiàng)目頂管采用激光全站儀來(lái)監(jiān)控頂進(jìn)方向。

              基坑的導(dǎo)軌盡可能延長(zhǎng)至井壁洞口附近。導(dǎo)軌要有足夠的剛度,且安裝焊接牢固。安裝后的導(dǎo)軌軸線和標(biāo)高誤差小于2mm;主頂油缸和后座的安裝也要滿足牢固的要求,其水平和垂直誤差小于10mm。