濟寧車牌號識別系統歡迎來電「大禾信息技術」

通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。停車場管理系統以非接觸式卡作為停車場車輛進出的憑證，一車一卡，對車輛進出圖像進行對比。很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。系統是將先進的射頻卡識別技術與視頻圖像處理技術結合，通過計算機處理，對停車場車輛出入進行安全管理以及收費。

車主想要在不同地段使用智慧停車技術在線停車，還得好幾個APP，這些因素使得智慧停車技術很難服務大眾。隨著我國汽車保有量的不斷增長，停車位也也緊隨其后，保持逐年增長勢態。但根據住建部發布的數據來看，我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市僅為1：0.5。很顯然，目前離這一標準還有一定距離。夜間場景下識別效果圖對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強光抑制等智能控光技術調整攝像機的曝光參數從而實現優異的成像自動控制。所以智慧停車的前景是很看好的，重點是各種智慧停車模式都不該彼此獨立，而需要深度融合。

車場的管理人員可通過智能化的遠程辦公與移動端管理，實現所有車場軟硬件、數據的集中管控與業財一體化。不同崗位的工作人員可以在PC端與移動端查關數據報表，開展移動辦公，車輛進出管理更智慧，也更便捷安全。而智慧停車也是對現有的用車人群對互聯網的認識不是很高，一個圍繞著停車場停車、移動支付、軟件服務及廣告服務的產業鏈在人們心中還沒有一個確切的位置，伴隨著停車難問題的日益凸顯。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。