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發(fā)布時間:2020-10-29 06:00  
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羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機的區(qū)別
濟南乾潤澤機械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品QRSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機、氣力輸送系統(tǒng)。引進吸收國內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機先進技術(shù),運用先進的 CAD/CAM輔助設(shè)計,自行研發(fā)井專業(yè)精工生產(chǎn)的高品質(zhì)、低噪 音、新一代節(jié)能產(chǎn)品。對于羅茨鼓風(fēng)機來講也是如此,長期運行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、、風(fēng)量大、噪音低、運行平 穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長、維修簡便等特點,生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機暢銷全國 各地。

羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機有什么區(qū)別?它們的區(qū)別比較大:1、工作原理不同,離心風(fēng)機用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機殼處,而羅茨風(fēng)機用的是兩個8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣。2、由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機比較小。3、風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機用在風(fēng)量高求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。4、制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機要求的精度很高,對裝配要求也很嚴,而離心風(fēng)機比較松。另外在三葉羅茨鼓風(fēng)機的使用過程中要嚴格按照操作規(guī)范,提高風(fēng)機使用效率,避免風(fēng)機故障,延長風(fēng)機使用壽命。
三葉羅茨鼓風(fēng)機如何避免超負荷日期
三葉羅茨鼓風(fēng)機在運行過程中,會出現(xiàn)超負荷運行現(xiàn)象,從而影響工作的效率,那么,應(yīng)該如何避免三葉羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象呢?下面小編給大家介紹下。
一、由于三葉羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)特征,不允許將排氣口氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口,會改變進氣孔溫度,從而機器的安全。若要采取回流調(diào)節(jié)的話,則要采用冷卻措施。

二、三葉羅茨鼓風(fēng)機機在額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過95℃,90%郵箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃,軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s。鼓風(fēng)機在運行過程中,要常注意潤滑油情況及油量的位置。
三、要緩慢地進行調(diào)節(jié),帶上負荷緩慢調(diào)節(jié),指導(dǎo)額定功率,不允許一次調(diào)節(jié)至額定負荷。額定負荷,就是指進、排氣口之間的靜壓差,在排氣口壓力正常的情況下,須注意進氣孔壓力變化,以免超負荷。
四、風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)的過程中,請勿完全關(guān)閉進、排氣口閥門,也不準超負荷運行。
五、若三葉羅茨鼓風(fēng)機要停車時,不要在滿負荷的情況下停車,要逐步卸負荷后再停車,以避免免損壞機器。
羅茨真空泵真空度不夠高的原因及處理方法
羅茨真空泵是一種利用機械能實現(xiàn)無內(nèi)壓縮的真空泵,因此對真空度的要求比較高,那么如果出現(xiàn)了真空度不夠高的原因是什么呢?應(yīng)該如何處理呢?下面小編給大家介紹下。
1、裝配不當,使轉(zhuǎn)子軸心位移,造成單面磨損:應(yīng)拆開檢查并重新裝配。
2、泵的進出口氣體介質(zhì)的壓力差過大:如是干式泵需檢查閥門是否失靈,如失靈出氣壓力可能偏高,如是濕式泵則可能是出口水封壓力過高或者是出口管徑過小、彎頭太多而增加了出口阻力所致,針對實際情況予以排除。

3、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體的間隙過大,空氣溫度過高:如果是濕式泵則可在進氣口處注入冷水,如果是干式泵則在出氣口加凝固器,降低空氣溫度。
4、進氣口的過濾網(wǎng)被堵塞:應(yīng)取下過濾網(wǎng)清洗干凈,再裝上去。
5、真空泵油有問題:油位過低,應(yīng)加足油量到油標中間線;油被沾污,油質(zhì)變壞,應(yīng)換掉新油;油的牌號不符,應(yīng)換規(guī)定牌號的真空泵油;油路不通,羅茨真空泵腔內(nèi)沒有保持適當?shù)挠土浚瑧?yīng)檢查油路及油閥的進油量,保持油路通暢。
6、進氣口的過濾網(wǎng)被堵塞:應(yīng)取下過濾網(wǎng)清洗干凈,再裝上去。
羅茨鼓風(fēng)機的構(gòu)造
羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。下面小編給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機的構(gòu)造。
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機體:由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型風(fēng)機均配有公共底座,大型風(fēng)機僅配風(fēng)機底座,便于安裝調(diào)試。

葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,可靠。
傳動方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機除以電動機作為驅(qū)動機外,也可采用汽輪機或其他驅(qū)動機。
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
我們知道,在兩根平相行的軸上設(shè)有三個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。油品的飽和蒸汽壓要盡量低,在泵的高工作溫度下,仍要具有足夠低的飽和蒸汽壓,并要低于真空泵規(guī)則的極限壓強。