蕪湖環(huán)保潤滑油批發(fā)的行業(yè)須知「駿遠(yuǎn)潤滑油」

潤滑油質(zhì)量級別

我們都知道產(chǎn)品的質(zhì)量有好有壞，級別有高有低，級別越高的產(chǎn)品質(zhì)量肯定也是越好，這種理念并不是所有產(chǎn)品都適用，但放到潤滑油上來說確實(shí)再合適不過。關(guān)于潤滑油質(zhì)量級別的知識(shí)，很多人知道的知識(shí)皮毛而已，以下詳細(xì)介紹：

低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī)，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠；燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油；燃油噴射壓力更大，運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，選用CH-4柴機(jī)油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求選用CI-4柴機(jī)油。

高及別與低級別的潤滑油相比，在亢氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)（電控發(fā)動(dòng)機(jī)），機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油。

潤滑油的理化性質(zhì)

潤滑油是一種不易揮發(fā)的油狀潤滑劑，常用于汽車潤滑、設(shè)備機(jī)械齒輪潤滑，通常，我們對潤滑油的認(rèn)識(shí)僅僅i限于汽車上的使用，并且大多數(shù)人無法從中判斷產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。為了讓大家更好的認(rèn)識(shí)它，以下是潤滑油理化性質(zhì)的詳細(xì)介紹。

1、外觀（色度）

油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的源油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。

對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。

2、密度

密度是潤滑油蕞簡單、蕞常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度蕞大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的蕞小。

潤滑油理化性質(zhì)的詳細(xì)介紹

1、閃點(diǎn)

閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點(diǎn)也越高。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。油品的危險(xiǎn)等級是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45℃以下為易然品，45℃以上為可燃品，在油品的儲(chǔ)運(yùn)過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下，閃點(diǎn)越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。

2、中和值

中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的'中和值'，實(shí)際上僅是指'總酸值'，其單位也是mgKOH/g。

通常影響潤滑油在油氣潤滑效果的因素有以下原因：

油、氣清潔度

由于油氣潤滑系統(tǒng)中遞進(jìn)分配器油氣通徑為Ф１．６，如果油和氣中含雜質(zhì)過多，會(huì)發(fā)生遞進(jìn)分配器堵塞現(xiàn)象，影響整個(gè)油氣潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，必須定期過濾潤滑油保證油的清潔度，定期清洗空氣過濾器，保證空氣的清潔度，減少水分，如果空氣水分過多，會(huì)使管路發(fā)生腐蝕，影響油的流動(dòng)性，增加壓力損失。如果空氣雜質(zhì)過多分配器會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，因此建議使用氮?dú)庾鳛橛蜌鉂櫥墓ぷ鹘橘|(zhì)。另外保證油霧器的供油量（３２號機(jī)械油），一般調(diào)整到氣動(dòng)泵每工作５—１０次滴一滴油，確保氣動(dòng)泵的潤滑。