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作為吊車行業(yè)的龍頭公司徐工進(jìn)軍小吊車再制作完成45%的高增長(zhǎng)，作為國(guó)內(nèi)di一批再制作試點(diǎn)單位，徐工集團(tuán)遵循社會(huì)職責(zé)，堅(jiān)持綠色開(kāi)展路途，在年頭成立了小吊車修理及再制作分廠，開(kāi)端發(fā)掘小吊車后商場(chǎng)的這座誘人“金礦”。轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)觀念、轉(zhuǎn)定位、調(diào)布局、抓時(shí)機(jī)、增效益，接連舉行屢次專題會(huì)議，執(zhí)行職責(zé)，竭盡全力推進(jìn)修理及再制作的轉(zhuǎn)型晉級(jí)。為縮短客戶的等待時(shí)間、進(jìn)步流程響應(yīng)速度，小吊車事業(yè)部對(duì)原修理流程進(jìn)行了全部tui翻與再造，清潔、檢測(cè)等再制作領(lǐng)xian設(shè)備與大型工裝用具正在緊鑼密鼓地收購(gòu)，全部完善備件辦理制度，施行精密辦理。

20世紀(jì)末21世紀(jì)初，隨著我國(guó)汽車起重機(jī)市場(chǎng)銷量突破萬(wàn)臺(tái)，銀行按揭等信dai政策的出臺(tái)，代理制在汽車起重機(jī)行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)。國(guó)內(nèi)一些主要的汽車起重機(jī)制造商紛紛開(kāi)始推行代理制。其中北起于1995年就在廣西南海、山西太原和新疆設(shè)立了四位一體的汽車起重機(jī)代理店，當(dāng)時(shí)的合作伙伴是中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口總公司，實(shí)際上這也是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地區(qū)設(shè)立了起重機(jī)代理商，但是受當(dāng)時(shí)銷售環(huán)境等各種因素的制約，早期的起重機(jī)代理商大多都沒(méi)有得到延續(xù)。 　　

隨著我國(guó)全球化進(jìn)程的加快，國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，絕緣橡膠板代理制在國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)開(kāi)始逐步發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)主要存在3種營(yíng)銷模式，一種是完全代理制模式，一種是直銷和代理制并行的模式，另外一種是傳統(tǒng)的直銷。國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)大型制造商采取直銷和代理制并行的營(yíng)銷模式，一些合資企業(yè)采取完全代理制，中小型起重機(jī)制造商和外資品牌還是采用傳統(tǒng)的直銷。

      制動(dòng)跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤(pán)的左右履帶制動(dòng)效果不同，使車輛制動(dòng)向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動(dòng)轂和制動(dòng)塊與制動(dòng)輪間隙調(diào)整不一致，或因個(gè)別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動(dòng)轂?zāi)p失圓等使兩個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)不一致。試車時(shí)從車輛車輪制動(dòng)時(shí)跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動(dòng)失效輪胎（履帶），通過(guò)進(jìn)一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。