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發布時間:2021-10-22 09:10  
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立體車庫

垂直升降類機械式停車設備通過提升系統升降,并通過搬運器實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。性能特點◆節省空間,停車位倍增,不需要多大的地方就可以建造大型停車場。一般設置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層獨立式的停車庫(或稱電梯式停車庫)。出于其結構特點,有些省市的土地管理部門把其列為性建筑。其主體結構可采用金屬結構或混凝土結構。占地面積小(≤50m),層數多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。垂直升降類機械式停車設備的使用環境條件如下:
1.空氣相對濕度為濕月的月平均相對濕度不大于95%。
2.環境溫度-5℃~ 40℃。
3.海拔2000m以下,相應的大氣壓力為86~110kPa。
4.使用環境無介質,不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。
立體車位生產

據中國智能停車場網了解,從立體車位生產的類型看,應用較多的是升降橫移類,占總量的83%,其所占比例隨著機械立體車庫在我國還是新興產業,具有廣闊的發展前景,國家經貿委將“城市立體車庫”列為“近期行業技術發展重點”。
然而目前我國立體車庫行業的行業標準未能完善統一:許多立體車庫生產廠家,自主開發能力弱,缺乏自主知識產權;式立體車庫的發展還會繼續上升。取車時只要在操作盒按下車位號,設備會自動將車輛送到出入的停車室。所以在升降橫移式立體車庫結構設計的基礎上,深入地對升降橫移式立體車庫的主體框架與載車板進行有限元分析是十分必要、迫切且有意義的。
停車場設備主結構為型鋼材料,堅固耐用,長年使,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測,人員誤入運行自動停止,確保車庫的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供防護。
國內對立體車位生產的系統理論研究較少,特別是對立體車庫的主體框架鋼結構理論計算和結構的優化設計較少,不能深化產業。通過有限元技術可以節約設計成本和制造費用,快速響應市場需求,增強企業的市場的競爭力,深化我國的立體車庫行業的產業結構。