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發布時間：2020-08-13 17:39
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康明斯柴油發電機組動力不足的故障排除
柴油發電機動力不足的故障排除步驟如下。①配裝多功率省油開關的機組輛，檢查開關擋位是否在正確位置。②讀取閃碼，若無閃碼轉入下一步。③檢查低壓油路與油質是否正常，若正常轉下一步。④檢查空氣濾芯、進氣管路、霍爾塞特渦輪增壓器（Holset ）工作運行是否正常，若正常則轉至下一步。⑤檢查氣門間隙是否正常，若正常轉下一步。⑥檢查各傳感器插頭、油門踏板插頭、整機組線束是否接觸良好，若正常轉下一步。⑦使用專業設備按以下步驟檢測。
使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步，若仍動力不足轉下一步。使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常，如軌壓不正常，有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。配裝多功率省油開關的機組輛，檢查開關擋位是否失效。
故障描述：①行駛過程中轉速到達1500r/min時出現轉速不穩，整機組出現抖動現象，繼續踩油門踏板轉速不再提升，表現出動力不足，閃碼燈亮。②讀取閃碼為“114”——曲軸轉速傳感器信號異常③使用診斷儀進行檢測，發現在原地踩板加速時，當轉速超過1500r/min時同步信號出現跳動，不能穩定在48，檢測曲軸轉速傳感器線束正常，斷定曲軸轉速傳感器失效。故障原因分析：柴油機高運轉時，曲軸轉速傳感器信號不穩定。處理方法：更換曲軸轉速傳感器。
發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
發電機組在使用時的安全操作規程
自動狀態
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
康明斯柴油發電機有限公司總結了以下幾點：
1、機組外殼帶電、發電機外殼發熱嚴重等等。
2、氣缸壓縮力下降，柴油發電機組功率明顯下降，燃油和潤滑油的油耗超過常規額度;
3、缸體或者缸蓋出現，缸筒產生嚴重磨損，超過規定的限度，機組運行時機體內有較明顯的聲響;
4、曲軸軸頸與主軸承、連桿軸頸與連桿軸承配合間隙超越限度，致使該處產生異響，經檢驗及調整，機油壓力明顯偏低
