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發布時間：2020-12-20 07:00
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產品名稱:減(調）壓器
PN:1311-1044
廠家：AFC
常見故障描述:
1）內部膜片損壞
2）壓力輸出異常
安裝注意事項:
1) 調壓器到進氣歧管的偏平衡管質量可靠，不易老化或脫落，并沒有干涉的可能
2) 偏平衡管需有足夠的長度，同時管路的長徑比大于30:1,以防止回火，并且調壓器上偏平衡管接頭需固定
3）泄氣口出口需用管子接到發動機艙外部，以滿足相關國家規定
4）調壓器燃氣出口方向不能向上，以防止燃氣中的機油倒流進入調壓器。調壓器體應豎直安裝，不可傾斜或倒置
5）平衡管接頭不能被旋轉或者拆卸，以防止金屬碎屑進入調壓器的膜片腔，從而損壞膜片
產品名稱:節溫器
PN:1736-019
廠家：
1）內部彈簧卡滯，導致燃氣溫度過低或過高
1) 節溫器必須安裝在合適的位置，而不能安裝在發動機上,安裝節溫器的支架應能防震
2) 節溫器的燃氣/冷卻水方向必須在垂直方向
產品名稱:氧傳感器
PN:1689-1032 39350-85000
廠家：Bosch NGK
1）加熱器開度
2）傳感器漂移
3）傳感器
1) 傳感器必須安裝在渦輪增壓器和的出口，可以安裝在排氣閥門前或后。參考水平面，傳感器必須安裝在水平以上大于10°，如圖2-1所示。與氣流的角度是90°，90° 15°（保護管道受氣流沖擊）或90°-30°
2）氧傳感器不能安裝在容易暴露有連續滴水的位置（比如空調的冷凝水的出口）。熱應力可能會導致傳感器的機械損壞
3) 滿足上述前提下，氧傳感器應該安裝在增壓器出口至少2到3倍排氣管徑處
5) 氧傳感器安裝在排氣管（周向）背向發動機一側。
6) 氧傳感器線束及接插件應盡量遠離排氣管，不能有被燒結的可能
7) 氧傳感器的安裝座面不能太高，以保證氧傳感器頭部能完全伸入排氣管，氧傳感器頭部和排氣管應該至少有3毫米間距
8) 氧傳感器的接頭需用安裝螺栓可靠固定在車架上
