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2019款內飾質感提升

歐曼EST/ESTA系列2019款車型內飾升級比較大，造型上沒有改變，但是通過材質和配色的優化，內飾的檔次感比之前版本有明顯提升，車門內飾板、臥鋪等區域都用了深藍色皮革材料裝飾。

實拍車為平地板駕駛室版本，整車更為高大，需要通過4級上車踏板才能進入車內，地板平整，大約2cm左右的凸起可以忽略不計。

卡車保養：發動機既怕熱又怕冷，冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。車輛行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時，發動機磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，發動機冷卻水的溫度并非越低越好，應控制在80-90攝氏度之間。怕剎車熄火，剎車前踩離合；切斷動力后剎車，這些都是錯誤的操作。任何情況下，踩離合器行駛都會增加車的慣性，會使剎車距離更長。正確做法是應當先踩剎車，等車快停下時再踩下離合器。

卡車保養:防止金屬生銹

卡車保養：

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的汽車，應該保持金屬表面清潔。停放于車庫內應經常保持通風。同時，應該及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面涂以機油、潤滑油等。

防止橡膠制品的老化變質

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶等，經常會發生老化、膨脹或者變形現象，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。

建議各位大哥們，休息期間為防止愛車橡膠制品的老化，應避免陽光直接照射，盡量停放在陰涼處。

為滿足用戶需求，歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上，既有全球先進動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機，又有口碑傳承的經典濰柴動力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統2.0版本，一旦卡友車輛出現故障，可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后，服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等，對卡車故障進行評估，實現更智能、更精準、更高的效率的維修解決方案，從而達到不進站快速完成維修的效果。