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發布時間:2020-11-09 06:58  
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油壓差的控制范圍:
往復式機組為:1.5~2.5kgf/cm2
雙螺桿式機組為:1.5~12.5kgf/cm2
離心式機組為:1.5~2.5kgf/cm2。
油溫:即機組工作時潤滑油溫度。油溫的高低對潤滑油的黏度產生重要影響。油溫大低會使油黏度增大,流動性降低,不易形成均勻的油膜,達不到預期的潤滑效果;同時還會引起油的流動速度降低,使潤滑油量減少,油泵的功耗增大。
制冷系統泄漏的原因分析
制冷系統泄漏
制冷系統泄漏多發生于壓縮機、冷凝器、毛細管、過濾器等處的焊接接頭;大部分電冰 箱的蒸發器采用鋁質材料,由于材料質量低劣,生產工藝差,使用時間長,使用和搬運中 造成震動或碰撞等原因,而引起泄漏。制冷系統泄漏,表現于蒸發器半邊結露,系統內氣 流聲微弱,切開工藝管有少量制冷劑放出。由于漏點小且很隱蔽,特別是內漏根本無法發 現,經長時間緩慢滲泄,直至將系統內制冷劑全部漏掉,電冰箱也就由制冷效果差,逐漸 變為不制冷。所以,在檢查此類故障時僅憑壓縮機不停機、不制冷和制冷效果差來判斷是 制冷系統堵塞還是制冷系統泄漏,其理由是很不夠的。應根據具體現象認真分析,加以鑒別。什么是冷凝壓力和冷凝溫度冷凝溫度是指冷凝器內制冷劑蒸汽在一定壓力下凝結時的飽和溫度。

間冷藏間并不是需要24小時制冷的
若有兩個蒸發溫度比較接近,其中一個蒸發溫度負荷較小時,可以將這兩個蒸發溫度合并。
上例可將-28℃和-33℃合并為一個蒸發溫度系統,簡化系統。
說明:當-28℃和-33℃合并為一個蒸發溫度系統:
-33℃為系統,其實際蒸發溫度為變化的,當貨物入庫時,蒸發溫度較高;隨著貨物溫度的降低,蒸發溫度隨之降低。
間冷藏間并不是需要24小時制冷的,比如一般的冷藏間(-28℃蒸發系統)每晝夜運行時間為12小時左右,可在系統的蒸發溫度在-25℃~-30℃之間時與間一起降溫。
