TE120系列精密行星減速機廠承諾守信「無錫騰馬精密機械」

減速機的加油標準有哪些

　　周檢、月檢歪斜放置的齒輪減速機，將減速機上端調查蓋拆下用探油尺筆直插到箱底（探尺筆直箱底），1號盤減速機油位高度為285mm-300mm,2號盤減速機油位高度為215mm-225mm,3號盤減速機油位高度為195mm-205mm（即油位超越下部滾珠）。密封風壓力磨煤機的密封風壓力低，會導致密封風無法密封驅動盤密風室內的熱一次風，使傳動盤受熱后油溫、瓦溫升高。

　　周檢、月檢擺線減速機時，調查油窗使油位坐落油窗中線方位。周檢、月檢蝸輪減速機時，調查油窗使油位坐落油窗中線方位。二、電焊機枯燥法此種辦法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組完成加熱枯燥。齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機每六個月跟換新機油，夏日跟換夏日油，冬天跟換冬天油，換油時將舊油放潔凈，禁止新舊機油混合運用。

　　注油前清潔減速機上端蓋雜質，加油過程中禁止有異物進入減速機箱體里磨損減速機齒輪、蝸輪，下降減速機壽數，注油完成后清潔減速機上端蓋雜質并及時蓋上蓋，上端蓋與減速箱結合處用密封膠填滿避免油液外漏，上端蓋下應有密封墊且與減速機結合緊密。

使用精密行星減速機的時候有著怎樣的使用竅門呢？下面小編來為您淺談；

一、設備使用200-300小時之后需要進行換油，在此之前需要檢查油的質量，如果是長期連續工作的齒輪就需要每工作5000小時或者是每年更換一次。

二、換油齒輪之前需要等待冷卻下來，在仍然有一定余溫的時候添加新的潤滑油，要注意需要切斷傳輸功率，主要是為了防止觸電。

三、當工作的溫度超過100℃那么設備就會出現異響，這時候就需要停止工作，并且需要檢查出原因并且及時解決。

知道應該如何去處理減速機的受潮狀況嗎？

一、外部熱源加熱法

對于受潮的減速機先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機內對其進行烘烤或是將其放入烘房內進行枯燥。

二、電焊機枯燥法

此種辦法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組完成加熱枯燥。

三、勵磁線圈枯燥法

即在減速機螺旋錐減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子發生磁通，依托其鐵損來枯燥定子。

我們怎么樣能夠預防減速機出現漏油的狀況呢？

減速機回油不暢飛濺在箱體內壁上的油不能盡快回流到油池，可能會招致油沿著軸逐步滲漏。我沒能夠采取的辦法是：在減速機頭設置油封，同時用甩油環擋住油外泄，使其流回油池。還能夠在機座分型面上設計一條環形回油槽，使油流回箱內，一局部流向軸承停止光滑。四、一次使用減速機，在加油進行工作100小時之后就需要進行更換新油，還需要把內部的污油沖洗干凈候再進行連續工作，然后每半年就需要進行更換一次，假如工作的條件比較惡劣就可以適當的縮短換油的時間，減速機經常的清洗還有換油能夠延長減速機使用的壽命。齒輪箱清洗維護機應用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾后的舊油可完成對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功用，作業過程不改動硬件設備、不添加清洗劑，保證了齒輪箱平安運營，延長運用壽命。也這要是減少減速機運用毛病必不可少的步驟之一也是很多的企業都會疏忽的。

如果壓力差越大，這樣走漏就會是越加嚴重，所以，能夠采取適合的均壓措施。假如在箱蓋上面設計通氣帽還有通氣孔塞，如果通氣帽還有通氣孔塞孔徑過小的話，這樣都是會增加內外壓差而導致減速機出現漏油。精密行星減速機三、一般情況是使用油池來潤滑的，如果工作條件比較惡劣的話，那么更換潤滑油的頻率間隔就短一點。所以，在我們選用的時候需要進行檢查，可以翻開通氣帽的上蓋，再減速機高速運轉幾分鐘之后，我們用手摸通氣孔，假如有熱風就說明孔徑太小，我們需要更換一個大些的通氣帽。