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發布時間:2021-01-15 18:16  
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江淮貨車朋友們在等待裝貨的時候難免要在停車情況下使用空調,商用車空調的設計大體一樣,但冷凝器的散熱方式有些許不同。
第 壹種設計:冷凝器單獨配有冷卻風扇;第二種設計:冷凝器與中冷水箱集成一體,依靠發動機散熱風扇冷卻。
當車輛停車或者低速狀態使用空調時,第 壹種設計方案由于單獨配有散熱風扇,冷凝器散熱良好,對空調系統不會有損害;
第二種設計會因為冷凝器沒有貫穿風,造成冷凝器散熱不足,導致空調系統壓力偏高,壓縮機負荷過大,這種情況極易損壞壓縮機。
建議江淮貨車朋友們每使用30分鐘內循環就打開外循環5分鐘,避免長時間內循環造成駕駛室內氧氣濃度過低,二氧化碳濃度過高,導致貨車朋友們注意力不集中,容易犯困,嚴重情況下可能導致事故發生。
實際測試中也發現,空調風量調到罪大擋和罪小擋,他們的油耗差距其實不明顯,所以江淮貨車朋友們可以放心的使用空調罪大擋,不必過于擔心風量開到罪 大會導致油耗激增。
買江淮駿鈴貨車的時候應該多注意什么呢?
一、新車載重
車輛超載,不僅僅是對發動機造成過大的負荷,整車各個相連接的部件都將受到嚴峻的考驗。新車各個部件接觸面粗糙、潤滑沒有達到較佳,超載會引起嚴重的后果。因此,在2000公里內,新車的負荷建議不要超過額定載荷的75%。
二、新車制動
新車的剎車片和制動鼓之間接觸沒有那么緊密,肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方,因此剎車沒有那么好用,緊急制動的話,不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷。
所以,在行駛的2000公里內盡量預先剎車,做到提前制動、溫和制動。
特別需要聲明的是,很多用戶習慣“先離后剎”,這是不正確的駕駛習慣。“先離后剎”的做法是在磨合的非常時期,需要緊急剎車時采取的保護發動機的措施,切不能作為好習慣長期使用,會對離合器造成不小的傷害。當車輛度過了“保育”期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”。
江淮小型貨車的基本保養
江淮小型貨車車底養護
冬天,汽車底盤總是直接和雪水打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把泥水甩到汽車底盤上。雨過天晴后,汽車的底盤便開始生銹。所以,在入冬前 好花點時間,給底盤做個防銹護理。
江淮小型貨車輪胎養護
橡膠在冬季會變硬而且相對較脆,輪胎的摩擦系數會降低也較易漏氣、扎胎。所以輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。若輪胎氣壓過低,外部氣溫低,軟胎嚴重可加速老化。